Kljub temu, da sem bila morda na začetku malo skeptična, kako bodo pri Oplu izvedli predstavitev malega Adama na Metelkovi, moram priznati, da mu lokacija ustreza. Ozke ulice, barvita podlaga, urbana (sub)kultura … mali se je znašel kot doma. No, mogoče še celo malo bolj sproščeno, saj prihaja iz Eisenacha.
Edini moško poimenovani Oplov model po skoraj vsem odstopa od drugih članic družine. Poleg tega, da je daleč najbolj nečimrn, je hkrati prvi nosilec nove podobe prednjega dela vozil znamke z modificiranimi odprtinami za zajem zraka. Pa vam bodo vseeno znane oblike prednjih in zadnjih luči, ki spominjajo na krila ter bočne linije hokejske palice.
Že dolgo nismo bili tako redkobesedni o tehniki, kot bomo danes. Z ali brez Start/Stop sistema so na razpolago trenutno trije bencinski motorji: 1.2 (51 kW) ter dve izvedbi 1.4 (64 kW oziroma 74 kW), vsi v povezavi s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom. V drugi fazi naj bi se jim pridružil še bencinski motor manjše prostornine s turbinskim polnilnikom z neposrednim vbrizgom goriva ter ročnim 6-stopenjskim menjalnikom, a o njem danes še ni bilo govora. Mali Adam ima na izbiro dve nastavitvi podvozja, običajno ter športno.
Za ljubitelje napravic in aplikacij so poskrbeli z informacijskim sistemom IntelliLink s 7-palčnim zaslonom na dotik (USB, Bluetooth in AUX-in povezljivost), nadgrajenim s kopico aplikacij, ki jih bodo s časom še dodajali. V vsakem Adamu se znajde še sistem pomoči pri speljevanju na klancu, za doplačilo pa si lahko omislite ogrevan volanski obroč, nosilec za kolo FlexFix, asistenta za pomoč pri parkiranju, sistem opozarjanja na vozila v mrtvem kotu in še kaj.
Na prvem mestu je individualnost in sledenje najnovejšim zapovedim, tako glede barve, oblike, kot tudi tehnologije. So pa snovalci Adamove izkušnje v zgodbo vnesli nekaj duhovitih elementov. Tako se med dvanajstimi nazivi barv zunanjosti najdejo parafrazirani naslovi filmov, na primer Greenspotting, Purple Fiction, James Blonde, The Greyfather in Men in Brown. Oprostite mi, da jih tokrat ne bom prevedla, ker bi povsem izgubile smisel. Zunanje barve so simpatično usklajene z barvo ključa.
Dvobarva kombinacija zunanje karoserije in strehe je med obstoječimi 30.000 evropskimi naročili pravi hit, saj se je zanjo odločilo kar štiri petine novih kupcev – bela, črna ali rjava streha so trendovske, a zgodbe tu ni konec. Pri zunanjosti se lahko poigravate še s folijami ali barvnimi detajli zunanjosti, v notranjosti pa zgodba postaja že kar zapletena.
Tri vrste potiska stropa notranjosti (črno bela šahovnica, jesensko listje ali modro nebo), pa zvezdno nebo s 64 LED diodami, ki jih lahko namestijo na vaš zasebni nebesni svod. Pet osnovnih barv notranjosti, petnajst kombinacij oblazinjenja, devetnajst dekoracij, šest dekorativnih folij, dva osvetljena dekorja … mi še sledite? Nekaj tematskih paketov kot je Extra Black ali Extra White ali Twisted v zeleni, rjavi ali rdeči izvedbi, kjer so usklajene barve karoserije s kontrastno barvo vstavkov platišč, ohišij zunanjih ogledal, vodoravno linijo maske, sredinsko konzolo ter oblazinjenjem vrat. Res se lahko celo zgodi, da vašemu Adamu ne bo enakega.
Ob osnovnemu Adamu, ki bo predvidoma najmanj zanimiv, so na voljo paketi opreme Jam, Glam in Slam. Prvi bo na voljo od 11.400 EUR za izvedbo z motorjem 1.2 brez sistema Start/Stop (dodatnih 200 EUR), v odbiti opremi Jam 12.900 EUR, fensišmensi Glam za 13.600 EUR ter nabildani Slam za 13.890 EUR. Opel je poskrbel za začetne ugodnosti v višini okroglega evrskega tisočaka – lahko jih vložite v dodatke ali enostavno znižate začetni strošek.
Pa še priporočilo: če nimate pretirano izbrušenega sloga, raje prosite za pomoč modne mačke. Obilica možnosti in kombinacij bi znala biti pravi izziv.
Več na uradni strani.
Besedilo: Urška Radolović. Foto: Urška Radolović, Opel
Mnenja uporabnikov
8 komentarjev za "Opel Adam: slovenska predstavitev"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
@toMmy: “modni malček” res lahko postane kategorija zase … moraš biti pa “modni maček”, da ga uskladiš ;-). @before: saj mularija je bila zanimiva, samo publika ni bila čist prava :-)))
Upam, da Adam ni tako dolgočasen, kot tale “predstavitev” na posnetku!
Meni je daleč najmanj prepričljiv od teh “modnih” malčkov.
Malo vleče na DS3, ampak je DS3 dosti lepši…
Mene tudi ne prepriča. Sicer pa lep avto (zunanjost). Oblikovno meni osebno med lepšimi.
Pograjam lahko še tole barvno kombinacijo notranjosti… Črno-bela notranjost. Saj to je itak na izbiro ampak v tej kombinaciji mi pa ni lepo…
Pa na splošno mi notranjost deluje rahlo “kičasto”.