Robert Lešnik, prvi mož zunanjega oblikovanja pri Mercedes-Benzu, si je – verjeli ali ne – za včerajšnje predavanje v okviru Mercedes-Benz Fashion Weeka vzel dopust. Pred polnimi tribunami Cankarjevega doma je v uro dolgem predavanju govoril o znamki, oblikovanju, smislu in načelih, ki se jih poslužujejo pri kreaciji novodobnih vozil.
Ob njegovem boku se je, kar dve meseca pred uradnih prihodom v salone, predpremierno bohotil najnovejši izdelek nemškega velikana, razred C Coupe. Drugi častni gost s pompozno držo predstavlja vso filozofijo znamke ter je izdelek, ki želi postati ikona in biti več kot le prevozno sredstvo.
Robert Lešnik je svoje predavanje odprl z mislijo: ”Danes vas ne bom poskusil prepričati, da so naši avtomobili najlepši, ker to je na koncu le stvar okusa. Bom pa poskušal razložiti, zakaj naši avtomobili izgledajo tako, kot izgledajo.”
V toku predavanja je najbolj prepoznaven slovenski oblikovalec v avtomobilski industriji zbrani množici poskusil razložiti, kaj oblikovalsko ekipo žene pri ustvarjanju vozil. S pomočjo fotografij je aktivno definiral filozofijo znamke, prepričeval o njenih produktih ter razčlenil sodobno videnje prestiža. Celotno oblikovalsko sfero definira holistični pristop, ki se deli na dva nasprotujoča si dela: inteligentni in čustveni.
Za razliko od kratkega predavanja ob slovenski predstavitvi novega razreda S, je bilo tokratno tematsko širše in namenjeno širši javnosti. Ravno zato sem bil po koncu nad njim nekoliko razočaran, saj me je Robert v prejšnjih intervjujih, pogovorih na raznih mednarodnih predstavitvah razvadil s svojimi prigodami, oblikovalskimi manevri in predanostjo. Morda bi bil tovrsten pristop nezanimiv za večino gostov Mercedes-Benz Fashion Weeka, a čara in genialnega monologa ustvarjalca tokrat nisem začutil …
Posnetek s predavanja o novem razredu S iz leta 2013.
Besedilo in foto: Gašper Pirman.
Mnenja uporabnikov
2 komentarjev za "Robert Lešnik: ”Ikone dizajna so tiste, ki jih znam narisati po spominu”"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Khm..se pravi, da on ne sme risati po spominu, ker bi sicer narisal že videno ikono, kar se pa ne sme zgoditi pri oblikovanju novega avtomobila (kopirati).
Sklep glede na naslov: Renault laguna je ikona dizajna.