Gledam 1.6 bencin 120 konjev 4x4 avtomatik. Če se ne motim ni neke podobne konkurence v tem rangu 4x4+avtomatik do 20k € ?
Lahko kdo kaj več pove o menjalniku - vzdrževanje ? letno je v planu do 15k km, tiste pol litra na 100 km več ni problem.
si ga kdo lasti s to kombinacijo ? kakšen nasvet ?

Dobro, da si vprasal, ker sem skoraj doktoriral na teh avtomatikih. Kot kupec.

Torej avtomatski menjalnik je klasicen CVT s ketno. Olje se menja na 30.000-50.000km, odvisno od izvedbe. Pride kar lepa stevilka v eur. Zivljenska doba ketne oz. jermena pa je precej nizka, vse nad 150.00km je podarjeno. Popravlja se ga ne da, ker je taksna konstrukcija in je treba potem kupiti novega. Cene so od nekaj tisoc eur naprej. Najbolje, da vprasas na servisu za servisni program.
Jaz sem se mu odpovedal.

Pa ne mesati klasicnega CVT s toyota CVT na hibridih in elektricnih avtomobilih, ker slednji so zaradi konstrukcije vecni.

Pa se nekaj, v sloveniji so se v zadnjih desetih letih razpasli trije "mojstri" za avtomatike. Se precej oglasujejo po spletnih forumih... Nihce mi ni znal povedati CISTO NIC O CVT menjalnikih razen to kako delajo, kar najbrz vedo iz skuterjev. Pravi amaterji. Se vidi, da nimajo svojega know-how-a pac pa se eni ekonomisti, ki se gredo domace mojstre. Potem pa jim kaj zaupaj.

rahlo prenovljena Vitara (najbolj zadnje luči)
https://www.auto.cz/suzuki-vitara-1-4-b ... asa-130704

Je ze kar nekaj casa prenovljena...

In te luci ji pasejo, precej boljse izgleda zadaj, kot s starimi!

nisem vedel, da ima Vitara nov obraz. Še nobene nisem videl na cesti. Spremenjene luči, bolj športni odbijač z veliko črne...
https://www.auto.cz/test-suzuki-vitara- ... ool-153834