Samo še cene izvemo, pa bi znal bit prodajni hit.

Do sedaj je bil Duster primeren za marsikatero podjetje, ki potrebuje dvignjeni avto in 4x4 v zimskih mesecih. Tudi dober družinski avto za nekoga ki je doma v hribih.
Glavna prednost je bila nizka cena solidnega 4x4 avta z dizel motorjem. Dobesedno brez konkurence.
Sedaj pa nima več dizla in tudi cena bo zagotovo poskočila. Izgubil bo svoje glavne atribute. V štartu predvidevam dobro prodajo, potem pa konstantno mesečno padanje.
Konec je z legendarnim Dusterjem, čeprav je po slikah vrhunski.

Pričakovana evolucija.

Kolikor sem videl iz članka:

- izgublja svoj robat oz. terenski značaj (prednja maska izgleda precej nižja kot pri predhodniku), postaja čedalje bolj mestni terenec, kljub temu da ima clearance enak
- zaklep sredinskega diferenciala bo še bolj elektronski in z več senzorji kot prej --> pričakujem slabše terenske lastnosti kot pri predhodniku
- škoda da so odstranili dizla iz ponudbe, upam da si premislijo
- gumb za izbiranje načina vožnje izgleda zanimiv, ampak sem pesimist glede uporabnosti
- zmanjšanje odlagalnih površin (na sovoznikovi strani, čeprav sredinska konzola izgleda širša kot pri predhodniku)
- upam, da ohrani kratko prvo prestavo
- obenem upam tudi, da bo avtomatski menjalnik serijski ali pa vsaj opcijski pri vseh izvedenkah

Upam da ne bodo kompletno zasrali s ceno. Zaenkrat je nekje v pričakovanjih, ampak kakšne stvari bi lahko naredili bolje. Še najbolj sem razočaran zaradi prvih treh točk.

Kaj jih je obsedel ta triangle design zunaj in znotraj enako? Malo smesno deluje vse skupaj.

Se pa bojim da bo Hybrid verzija da bo 4x4 in avtomatik ..... kar konkretno čez 30k.

Jogger je 28000eur

zadnji čas da še pokupimo 4x4 dcija letošnje izvedbe