NOVI DMV!!!

Napisal/-a **lukp** So jan 30, 2010 12:30 am

Novi DMV začne veljati 1.1.2011. V obdobju do novega leta pa bo t.i. prehodni davek, ki bo (malenkost) nižji od tistega, ki bo po 1.1.2011. To je predlog, ki bo verjetno sprejet.
Tako, avtomobili bi se morali POCENITI. Če gledamo zdajšne cene vozil, bi se moral Audi A4 2.0 TDI(170) poceniti za slabe 3000 EUR, nova Astra 1.7 CDTI(110) in 1.6 za slabega 1000 EUR, Megane 1.5 dCi in Golf 1.6 TDI in 1.4 TSI tudi za slabega 1000 EUR. MB S450 CDI pa bi se moral pozražiti za slabih 13000 EUR. To je povzetek Avtomagazin-ovih izračunov. Tako bi moralo biti, kar pa dvomim. Prodajalci bodo verjetno povečali marže.
Poklicali so tudi uvoznike in jih vprašali kakšne bodo cene po novem davku in so bili skrivnostni, češ, da predlog še ni sprejet. Kia, Peugeot in Renault so bili bolj konkretni. Pri Kii se cene ne bodo spremenile zaradi drugačnih trošarin, vozila so se malo podražila v novem letu kot vsako leto. Pri Peugeotu bodo tudi nespremenjene cene, pri Renaultu pa za okoli 100 EUR.

Napisal/-a M So jan 30, 2010 5:56 pm

Državni svet je vložil veto na novi DMV, kljub temu, da naj bi bil davek "ekološki". Trdijo, da gre za farso, ki se skriva pod fasado ekologije. Zakaj?
1. Novi DMV najbolj vneto zagovarja Ministrstvo za finance in ne npr. Ministrstvo za okolje in prostor;
2. Z novim DMV pričakujejo za 20 mio € višje prilive iz tega naslova, torej bodo državljani plačali več;
3. Novi DMV najbolj posega na vozila, ki jih kupuje t.i. srednji sloj;
4. Novi DMV nesorazmerno hudo obdavči motorna kolesa;
5. Kot ekološki davel, se novi DMV niti ne dotakne tovornih vozil, ki prispevajo levji delež k onesnaževanju.
Menim, da ima Državni svet enkrat za spremembo prav. Davek se samo dela, da je ekološki.

Napisal/-a **mirko123** So jan 30, 2010 6:51 pm

Samo še ena drobtinica v tej "prečudoviti" državi ...

Napisal/-a **lukp** Ne jan 31, 2010 4:00 pm

Predlog je bil sprejet. 46 poslancev je glasovalo za, če bi 1 manj bi vse skupaj padlo v vodo.

Napisal/-a **ALIEn3001** Ne jan 31, 2010 4:06 pm

Pa sem že napisal - davek bi moral bolj obdavčit vozila, ki bolj onesnažujejo. Dizel z DPF onesnažuje nekje enako, kot en bencinar srednjega razreda, dosti cenejših bencinarjev onesnažuje bolj, večina dražjih avtomobilov onesnažuje manj (dizel ali bencinar), večina novih tovornjakov, kombijev in avtobusov nima DPF filtra..

Če bi želeli, da je davek "ekološki", bi moral biti Mercedes S klasa MANJ obdavčen, avto ranga Alfa 159 (kjer dizla NE MOREŠ imeti brez DPF) tudi manj, avto ranga Golf TDI pa BOLJ, razen če ima DPF.
Cestnina bi morala biti striktno glede na težo (torej težji plača več).

Napisal/-a **Tomsonman** So feb 06, 2010 9:14 pm

Kaj mi že kdo zna povedat kaj se zgodi glede tega dvka v naslednjem primeru:

Škodo Octavia 1.4 TSI npr. naročim v februarju, v aprilu jo uvozijo in prodajo meni.

Kakšna bo v tem primeru cena vozila, nižja, enaka, višja? Glede na nekaj postov više naj bi se takšen motor pocenil, ve kdo kaj bolj natančno?

Napisal/-a **slku8a** Ne feb 07, 2010 5:33 pm

Meni so v avtohiši zatrdili, da se davek določi ob uvozu. Obenem so rekli, da ne smem pričakovat, da se bo avto zradi novega davka avtomatsko pocenil, ker bodo na novo določili tudi marže.

Napisal/-a **Tomsonman** Ne feb 07, 2010 8:31 pm

To že, ampak ve se da je npr. za trenutno Octavio 1.4 TSI Elegance bil 9% davek, po 1.3.2010 pa naj bi bil glede na izpust 154g davek 5.5%, kar je 3.5% manj.

9% je cca. 1300€, medtem ko je 5.5% nekje 700€, kar je 500€ razlike v prid novega davka. Če upoštevam osnovni 20% ddv (če ta sploh je) in 10% marže, ne vem pa kako se to dejansko računa. Ve mogoče kdo?

Napisal/-a **Dr.M3** Ne feb 07, 2010 9:56 pm

Lahko si prepričan, da ne bodo nič cenili. :tomidelej:

Bodo že tako poskrbeli, da se bo vse skupaj zglihalo. Bodo pač vozila, ki jih bo davek najbolj zagrabil malček pocenili, ostala pa podražili. Tako da bo isto kot sedaj. Volk sit, Pahor cel? :wink:

Napisal/-a **_furby_** Ne feb 07, 2010 10:03 pm

na oplu v kopru so meni razlagali da bo corsa gsi za 1500 eurou drazja od tiste cene ki je po ceniku. kar pomeni da je pol ena corsa gsi preko 20.000. :roll:

Napisal/-a **Dr.M3** Ne feb 07, 2010 10:45 pm

Pošlji položnico Pahorju pa bo zrihtal. Saj je ja socialist. :wink:

Morda pa kmalu zrihta še davek na zrak. :tomidelej:

Totalna ciganija vse skupaj. Namesto da bi ta oslovska vlada raje vzpodbujala prodajo vozil delajo meni osebno nekaj precej čudnega. Nekaj takega, kar so delali židje v Nemčiji pred in po prvi svetovni vojni.

Napisal/-a **sašo5** Po feb 08, 2010 12:52 am

Dr.M3 je napisal/-a:Totalna ciganija vse skupaj. Namesto da bi ta oslovska vlada raje vzpodbujala prodajo vozil delajo meni osebno nekaj precej čudnega. Nekaj takega, kar so delali židje v Nemčiji pred in po prvi svetovni vojni.

.....je "dolfi" že vedel "zakaj" :!:

Dr.M3 je napisal/-a:Morda pa kmalu zrihta še davek na zrak.

nič "morda" :arrow:

to še pride.....

in prav imaš: ne si delat utvar, da se bo kaj cenilo.......

Napisal/-a **Tomsonman** Po feb 08, 2010 8:23 am

Na cenikih sigurno ne, upam da pa, da se v tem prehodnem obdobju, ko trgovci dejansko bodo dobili določene avtomobile ceneje, se nekak da pritisnit na njih in izsilit kakšen dodaten popust na ta račun. Sicer pa, bom probal pa poročam ...

Napisal/-a **[DocX]** Če feb 18, 2010 9:22 pm

Evo, kompletni novi DMV.

Prehodna lestvica (str. 10 - začne veljati 1.3) bo za nekatere avtomobile celo bolj ugodna kot do sedaj. Max. davek po prehodni lestvici bo 10,5%, po stari pa je bil 13%.

Po 2011 pa se začne veselica... Zakon predvideva še dodatne % pribitkovov, če recimo uvažaš EU3 motor ipd...(str 3, 4)

Skratka veselica... :roll:

Še dobro sem pripeljal svojga 259g/km pred uvedbo zakona

Napisal/-a **Djekleni** Če feb 25, 2010 6:42 pm

pozdravljeni mi lahko kdo pove ker kopujem megan grandtur 1.6 16v v kateri evro razred spada in ali ga sploh naj kupim ali iz tega vidika se raje odločim za novo opel astro 1.6 16v ki spada v evro 5?

Napisal/-a **lukp** Ne feb 28, 2010 8:25 pm

Euro5 morajo imeti vsa nova vozila od sep. 2009.

Napisal/-a dS Ne feb 28, 2010 8:46 pm

lukp je napisal/-a:Euro5 morajo imeti vsa nova vozila od sep. 2009.

Verjetno si mislil euro4...

pozdravljeni mi lahko kdo pove ker kopujem megan grandtur 1.6 16v v kateri evro razred spada in ali ga sploh naj kupim ali iz tega vidika se raje odločim za novo opel astro 1.6 16v ki spada v evro 5?

To ponavadi piše v prospektih...Ali pa tam, kjer je naveden izpust CO2...Kolikor mi je znano, naj bi celo vsako vozilo v razstavnem prostoru posameznega koncesionarja vsebovalo listek/izpisek s povprečno porabo, zgoraj omenjeno emisijo CO2 in pripadajočo Euro normo...

Napisal/-a **lukp** Ne feb 28, 2010 10:21 pm

dS je napisal/-a:
lukp je napisal/-a:Euro5 morajo imeti vsa nova vozila od sep. 2009.

Verjetno si mislil euro4...

Ne euro4, sm mislu kr prov euro5. Euro4 je pa od leta 2006.

Napisal/-a **andrejkor** So jun 05, 2010 8:31 am

No jaz sem se zdej zgubil v tem DMV.... Dejte mi povedat koliko bi potem jaz moral plačati naši pošteni državi če bi iz italije uvozil eno alfo 147 JTD ki ima euro 3 motor? Bi prosil enga mojstra če bi mi zračunal koliko bi bilo davkov in tega sr... če bi v italiji za avto plačal 3000€?

Napisal/-a **andrejkor** Ne jun 06, 2010 6:11 pm

no bi mi lahko prosim eden pomagal

NOVI DMV!!!

Kdo je prisoten