jst bi vzel RS dci-ja pa še dober motor je tale
tud cc ni švoh

Mene pa samo nekaj zanima. Ravno prejšnji teden sem se prvič vozil s Meganom te generacije pa me zanima, a imajo tudi ostali avtomobili v tem razredu tako trde sedeže?

Npr. Focus, Golf, Astra?

BBS je napisal/-a:Mene pa samo nekaj zanima. Ravno prejšnji teden sem se prvič vozil s Meganom te generacije pa me zanima, a imajo tudi ostali avtomobili v tem razredu tako trde sedeže?

Npr. Focus, Golf, Astra?

golf 5 pa 6 imata trde fuul.

zadnja 2 linka sta en in isti avto. uni tip ma napisano da je 2. lastnik, tam ko se prodaja v avtohisi pa pise da je prvi? neki ne stima tle.

tud jst sumim na to da nekaj ne štima, bi pa res rad imel RS - a

ce bom nasu kaj casa ti bom skocu mimo pogledat, kaj je z tem RS-om.

S temi zici je prav zanimivo, ja. Dedek ima megana exception, kjer so sedeži delno iz blaga in delno iz usnja, pa se mi zdijo precej bolj trdi kot mojem z opremo dinamique. Poleg tega lahko mirne duše rečem (po malo daljši vožnji, MB-Bohinj), da sem se v dedkovih prav utrudil, medtem ko sem iz svojih (po relaciji MB-Trier (Nemčija), stopil prav presenetljivo neutrujen.

_furby_ je napisal/-a:ce bom nasu kaj casa ti bom skocu mimo pogledat, kaj je z tem RS-om.

to bi bilo odlično

Če želi malo prišparati, kupi 1.5, če se želi voziti kot človek kupi 1.9, cc je meni osebno malo smešen, za RS pa nevem če je dizel to-to.

LP.

Prvega se mi zdi zelo nesmiselno kupiti - ok, če bi cena bila max. nekje 11.000€ in da bi bil od prvega lastnika pa s s potrjeno servisno ter slovenskega porekla, ampak tole je že malo preveč too much. Za jurja več dobiš že novega megana, res da s precej slabšo opremo, vendar je novejši model in nov avto. Ali pa recimo leto starega nov model s precej dobro opremo. Prvi praktično nimam nobenih prednosti ob taki ceni, niti motor. Edina prednost je oprema in videz zaradi alu platišč.
Kar se tiče drugega... jah, avto je od bog-ve-katerega lastnika in bog ve, kdo ga je vse prej vozil/servisiral in kako. Ter seveda koliko je realnih kilometrov.
Kar se tiče zadnjega, ne bom ravno komentiral; avto je bil uvožen in zato nakupa ne priporočam - tukaj spet ne moreš vedeti dejansko stanje avtomobila.

Predlagam da najdeš boljšega RS-ja, ki je slovenskega porekla in po možnosti od prvega, maksimalno drugega lastnika. Verodostojnost preveri na pooblaščenem servisu karamboliranost pa preveri z merilcem laka (zelo pomembno v kolikor kupuješ RS-ja) !

Raje zamudit dobro priložnost kot kupiti slab avto.

Nekaj predlogov:

a) če bo kupil navadnega megana (naj obvezno kupi novi model):
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3841393&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=2493551&show=1

b) če bo kupil RS-ja, naj počaka na nek slovenski primerek s preverljivo zgodovino.

Pa srečno!

@belkaena Če želi prišparati pri NAKUPU če pa želi prišparati pri servisiranju pa naj ne kupi renoja, vsaj 1.5 in 1.9 (dci) za druge nevem. Mislim da veš zakaj se gre.

za ta denar dobiš MEGANA III

primozek68 je napisal/-a:@belkaena Če želi prišparati pri NAKUPU če pa želi prišparati pri servisiranju pa naj ne kupi renoja, vsaj 1.5 in 1.9 (dci) za druge nevem. Mislim da veš zakaj se gre.

kaj pa je narobe z renoji pri servisiranju?

Tisti RS dci je bil uvožen iz tujine. Sicer pa sem ga več krat srečal na cesti in ga je vozil vedno zelo umirjeno. Poleg tega je latnik mehanik pri TrgoABC(Renault) v kopru, tako, da je bilo zagotovo za avto poskrbljeno kot se šika.

Ceed je napisal/-a:Tisti RS dci je bil uvožen iz tujine.

V Sloveniji ta avto ni bil nikoli na voljo (v redni prodaji).

Vseved je napisal/-a:

Ceed je napisal/-a:Tisti RS dci je bil uvožen iz tujine.

V Sloveniji ta avto ni bil nikoli na voljo (v redni prodaji).

Siguren? Kolikor jaz vem ga res ni bilo na začetku, ampak kasneje je tudi dci bil.
http://www.avto-magazin.si/avtomobilski ... 10408.aspx

Tisti RSDci je najbrž italijanski, glede na to, da na displayu med števci piše italijansko.
Ma 1.5 je malce švoh..naj rajši kupi 1.9 120 al pa 2.0 150 konjev.Pri 1.9 je fajn, k ma menjalnik dolga prestavna razmerja(6 pri 120 je komaj 2000rpm), tko da se da zlo tiho in ugodno peljat po avtocesti.1.5 ma pr večjih hitrostih več obratov in je glasnejši.
Jst mam tega zloglasnega 1.9..sicer je blo par problemov, a sem to uredil in zdej avto dela lepo, tko da načeloma nimam pripomb.

meni je tudi kolega nekaj razlagal da je imel 1.9 mašino in da mu je vedno nekaj crkavalo pa da so te na slabem glasu

armando je napisal/-a:meni je tudi kolega nekaj razlagal da je imel 1.9 mašino in da mu je vedno nekaj crkavalo pa da so te na slabem glasu

Malo prej sem zasledil tale post marjana novaka:

http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... 78#1294778

Če je v kakršnokoli pomoč.