Zadnja prema in menjalnik.
Preveriš pa vse tisto kot pri vsakem rabljenem. Začni s servisno zgodovino.

Tesnilo glave zna bit tudi problematično

Uau. Točno o tem avtu imaš na prvi strani napisano vse kar te lahko doleti ... a misliš da je 10 let kasneje kaj drugače? Da boš dobil drugačne odgovore? Ali si želel samo odgovore na svoje vprašanje, ker od nekoga drugega prej ni bilo dovolj dobro zastavljeno?

mi ga imamo 1.6 bencin, sw... imamo ga od leta 2015.
V tem času menjano; zadnji most, prednje roke, sklopka, tesnilo pokrova ventilov, zadnji lonc, en kup žarnic. Spodaj je tudi ena klasična točka za rjavenje, mi smo jo sanirali preden je postalo hudo.
Kaj je za izpostavit; zadnji most, če ni bil še menjan te zagotovo doleti, mene je prišlo dobih 200€. Prednje žarnice redno kuri. Včasih elektrika kaj poigra...
Je pa naš quick silver izvedba, 205/45/16 gume, avto je na cesti kot gokart, 110km pa tudi dobro premakne svojo težo.

Bolj clio, nima težav z zadnjo premo, menjalniki so OK, motorji tudi OK. Mam tretjega pa ni še nič crknil na motorju, menjalniku.
Letno prevozim cca 20.000km.
Neki so težave s tuljavo, ampak tist v 1 kosu s kabli dobiš za 30-40 evrov. motorji 1.4 16v majo 4 tuljave, ostali 1.2 pa v kosu.