Se pravi kar nekaj dela, pa tud ni tak enostavno kot na prvi pogled zgleda ne. Kolko bi pa potem bil strošek tega tak od oke?

Motorčki so kar hitri pri avtomatski regulaciji, ko vidim kdaj kak avto ko prižge luči

Stroški hmm... za vsaj 2 senzorja, ki sta najdražji del pri vsem projektu, mikrokrmilnik s periferijo (kakšen Atmelov za 4 €) in kabli ter konektorji, ohišja in druge malenkosti... Kakih 70 € iz domače delavnice recimo. Kar še ni take sile, ker več časa bi trajala izdelava softwerja - algoritma, oziroma programa, saj bi bilo potrebno stvar dobro preračunat, in predvsem večkrat sprobat, da bi na koncu prišel do nekega zadovoljivega zaključka in rezultatov, kako optimalno nastaviti vse skupaj. To pa traja tudi ure in potrpežljivosti

...in znanja.

Pozdravljeni1

Zanima me, če kdo ve za koga, ki prodaja xenon luči za golfa iv
Kako je z lučmi xenon angel eye?
Kje se jih dobi?

Še eno vprašanej nevedneža. Katere nadomestne žarnice je najbolje kupiti za tovarniško vgrajen xenon. Na servisu ali so žarnice na bolhi povsem enako kvalitetne.

Hvala za odgovore.


BTW: gre za AR 166, luči z lečami.

@De_Tomaso....ti kar na bolhi poišči žarnice, pač poglej kaki tip maš....D2S ali D1S, pa nabavi. Glej da bojo Osram ali pa Philips, to so orginal žarnice. Tud tovarniško v nove avte vgrajene. Edino nevem kolk kelvinov maš zdaj noter, ker so tovarniško včasih davali noter malo bolj modre, danes se dobi za naš trg 4300K še sam. Pač obe menjaš pa je to to.


@JohnnyB, angelke maš na Ebayu kolko češ verjetno. Pa pomojem ti bojo tud drugi tak napisali. Razen če ma kdo doma kaj pa prodaja.

JohnnyB, angelke maš na A3M cena 249 € za par in se da homologirat so z lečo za navadne žarnice pol pa not xenon kit ki je še dodatno cca 90 € in si zmagal. če bi pa rad čist pravi xenon pol pa res verjetno ebay (sam vedi pravi xenon pride velik dražje kot varianta ki sem ti jo jaz predlagal).

No na dan z besedo tmtslash Kako se da homologirat

Je mel kdo izkušnje s tem kitom!Me zanima če je boljši za v žaromet s parabolo kot ostali ker pri kolegu v golfu 4 naknadno xenon kit dan not ne reže snopa kakor bi moralo!

http://www.bolha.com/oglas2778406

No lepo, da so še kite začeli prodavat s takimi žarnicami za parabolo. Kak pa je glede cut-offa pa nebi vedo. Pa tud manj bi moralo bleščat v navadnih fokusih.
Drugače pa ja, bi moral bit boljši če je naret za žaromete brez leče pa ima tisti trakec na sebi da ne blešči tak.

GO, papirje rabis! en je sou homologirat "bosch kit", pa si je zrihto papirje od nekih bosch zarnic, pa je naredo homologacijo! avto je pa seat leon

Ok, kdo je zdaj tu nor, mi al oni tam na homologacijah.

Enkrat rabiš od senzorjev, pranja, bla bla, drugič pa greš tja pa narediš z kr nekimi papiri od nevem kerih bosch žarnic?

Homologacija . Zakaj že ?
Saj tukaj gre samo za menjavo žarnice. Tako kot so včasih menjali iz navadnih žarnic na halogenke, tako se zdaj menjava iz halogenk na xenonke. Včasih je bilo popolnoma enako. Ljudje so se pritoževali, kak jih splepijo tisti z halogenkami pa kr neki. Sama faušija. Tako je pa zdaj. Sam osebno zelo priporočam xenon žarnice v vseh avtomobilih. Saj se vidljivost poveča še posebej pri mokri cesti in slabi vidljivosti. V tem primeru sploh ne potrebuješ nobenih meglenk in podobno ki so še bolj moteče za nasproti vozeča vozila. Res je da so nekateri vsekani in potem svetijo v višave z temi lučmi, ampak zato je policija da kaznuje take debile in da tehnični pregledi ne dajo potrdila da je avto izpraven itd.
Če pa imaš ti pavilno vse nastavljeno, so pa xenonke zelo priporočene, saj se vidljivost poveča, nasproti vozečega pa tudi nič ne ovira . Samo nekaj komplicirate pa faušijo pasete nekateri...
Sam se vozim dostikrat z dvema avtomobiloma, z enim ki ima xenon in enim ki ima navadne halogen. Ko se vozim z halogen pač je vidljivost slabša, nasproti vozeča vozila z xenonkami me pa osebno nič kaj bolj ne motijo kot pa z navadnimi halogenkami. Res je če ima avto leče so še manj moteče. In lahko rečem samo to, da če bi bilo po moje bi jih v zakon dal kot obvezno opremo avtomobila, saj na mokrem cestišču z navadnimi lučmi, ko ti nasproti pripelje avto, se dejansko zapelješ na pamet mimo avta s tem da nič kaj posebej ne vidiš naprej. Ne vidiš nobeni lukenj na cesti , nič. Kaj šele kakšnega temno oblečenega pešca. Z xenon lučmi teh tažav ni in se zato sama varnost in preglednost poveča za najmanj 50 % . Da ne omenjam preglednost prometnih znakov pri xenon lučeh, ki so 100% bolj vidni!
Nikjer v zakonu ni rečeno, da nebi smel imeti xenonke v avtomobilu, nikjer ne piše da mora biti pranje žarometov in samodejna nastavitev višine snopa luči. Kr neki.
Če bodo pa enkrat dali v zakon takšno prepoved bo morala pa tudi biti možnost homologacije xenon kitov. Dokler pa tega ni, ti pa ne morejo kaj.

Sem bral da je en primer bil takšen, ko so mu policisti sledili, pa so mu potem odvzeli tehnično izpravnost vozila zaradi xenon kita ... Lol. Me prav zanima zakaj natančno mu je to naredil. Sem prepričan da je imel kaj extremnega da mu je lahko to naredil in tudi podpiram to dejanje v primeru če je imel napačno in pacarsko zmontiran kit.
Sam osebno se ne mislim zlepa odreči xenon kitu in tudi podpiram da xenon čim prej zamenja halogen zaradi preglednosti, ki samo izbolšujejo varnost na cesti.

AM, v zakono o varnosti v cp lepo piše, da je potrebno homologirat vsako spremembo na vozilo. ne širi krive vere in ne zavajaj ljudi.

tmtslash je napisal/-a:GO, papirje rabis! en je sou homologirat "bosch kit", pa si je zrihto papirje od nekih bosch zarnic, pa je naredo homologacijo! avto je pa seat leon

Ma dej, ne se zezat, une pi**e na LPPju se prov zajebavajo z nami, enkrat bi homologirali drugič ne... Nekdo je mislm da v tej temi dal link do uradnega lista kjer lepo piše da je potrebno pranje in avtomatska nastavitev... Glede homologacije z nekimi papirji pa ne bom vrjel dokler ne vidim. Ko sem jst spraševal na LPPju glede homologiranja, sm se naredu neumnga pa reku da mam vse papirje in od xenonk in od uradnega zastopnika/serviserja za moje vozilo, o strokovni vgradnji pa dam mam še ne vem kakšne papirje pa sm dubu čist simpl odgovor: brez pranja in avtomatske nastavitve homologacija ni možna!!! Zdej pa res ne vem več kdo bučke prodaja, vem samo da se na LPPju norca delajo!

AM je napisal/-a:Homologacija . Zakaj že ?
Saj tukaj gre samo za menjavo žarnice. Tako kot so včasih menjali iz navadnih žarnic na halogenke, tako se zdaj menjava iz halogenk na xenonke. Včasih je bilo popolnoma enako. Ljudje so se pritoževali, kak jih splepijo tisti z halogenkami pa kr neki. Sama faušija. Tako je pa zdaj.

Glej, ko so se pritoževali, so se najverjetneje upravičeno. Vedeti moraš, da tiste stare parabole, ki so pršile na vse strani, niso bile ravno nekaj za gledat, ko se je nekdo pripeljal nasproti s halogenkami in te je oslepil.

In res, tako je tudi danes. Če nimaš original ksenon luči, kar pomeni vse od parabole pa do elektronike in naprej, nimaš kaj s ksenonom slepit.

Res pa bodo čez čas imeli vsi avti ksenon in takrat bodo tudi parabole in vsa elektronika original za ksenon. In še vedno bomo lahko rekli, kako so včasih eni kekci montirali te ksenonke v luči za halogenke in nas slepili, enako, kot so govorili takrat ko se je začel uveljavljat halogen, za kekce s halogenkami.

A mi lahko kdo pove, zakaj ima laguna original xenon luči (nobene leče), pa nima nobenih šob za pranje žarometov, pa tud višina se ne nastavlja avtomatsko!? Pa na Volvotu sm tud vidu na isti način! Kako je to mogoče?

JohnnyB je napisal/-a:A mi lahko kdo pove, zakaj ima laguna original xenon luči (nobene leče), pa nima nobenih šob za pranje žarometov, pa tud višina se ne nastavlja avtomatsko!? Pa na Volvotu sm tud vidu na isti način! Kako je to mogoče?

res si slabo vidu.majo aoboje.res pa da nimata lece(nekateri modeli)

tmtslash je napisal/-a:GO, papirje rabis! en je sou homologirat "bosch kit", pa si je zrihto papirje od nekih bosch zarnic, pa je naredo homologacijo! avto je pa seat leon

To je en velik "rekla kazala" nerečem da mu morda ni uspelo sam je zelo majhna verjetnost ali pa je vse skup z homologacijo kupil to se tud da če poznaš prave ljudi da naredijo tok k treba. tok kot kupiš tehnični pregled avtomobila ne da ga pelješ na tehnični pregled sam mal več košta To se dogaja zato pa se vozijo tudi tehnično nesispravni avtomobil. Potem pa obstaja še tretja kategorija (cigani), ki sploh nimajo registriranih avtomobilov pa jim naši vrli policisti nemorjo kaj dosti nas pa kar lepo kontrolirajo