evolva je napisal/-a:Nekdo je omenil, da ima to mazanje bolj placebo efekt, ali je mogoče ventile na novejših motorjih obdelati (galvaniziranje,...?), da ni potrebno imeti tega mazalnega sistema? Ali pa, da sistema sploh ne namestiš in pustiš, da skuri ventile (če jih), nato nabaviš nove ventile. Recimo pri 100.000 prišparaš 300€-400€ na mazalni tekočini(?) in še 200€ v štartu, ker sistema ne namestiš, skupaj je to 600€ zadostuje za menjavo ventilov?
Ja ta matematika bi držala, če bi ti pri nas kdo za ta denar poštimal komplet glavo,kadar ti požge ventile. Ampak mislim da je ne. Ne vem, naj pove kdo, ki je ta strošek že imel. Računaj da je tu vključeno ravnanje glave, sedeži ventilov, ventili, tesnilo glave, delo...
Sem bil že prav neučakan, ampak se je splačalo. Glede na vse skupaj sem se odločil za plinski center Maribor (vendar so mi ga vgradili v njihovi, kako naj rečem, podružnici v Ljubljani) in za začetek sem zelo zadovoljen-nič cukanja, nič crkavanja, sistem lepo vgrajen da je prav užitek pogledat pod pokrov, poleg tega pa moram rečt da so izredno prijazni-kar med drugim zelo cenim 
