Pri vsem tem je najlepše, da se lahko vsak sam odloči, na koliko bo menjal olje in koliko bo verjel napisanemu na embalaži
. LL in FE je bilo razvito samo zaradi EURO standarda in čisto nič drugega. Že tako so materiali danes v motorjih bogi, olje teče mimo vsake špranje in nas še silijo, da točimo v motorje "vodo", katera tako super maže kot blagodejno na motor vpliva ERG ventil
. Najprej EURO standard in šele nekje zadaj skrb , da bo mogoče stranka prevozila 100k km z eno mašino. Nisem še slišal mehanika, kateri bi zagovarjal menjavo na 30k km, mogoče mehanik na yt
.