Pravna oseba gor ali dol. Tip te je s prisebnim odzivom ( da je tovornjak ustavil) rešil težjih poškodb, če ne še kaj hujšega. Ne bit zdej pi*da in ga zajebat. Isto lahko rečeš delodajalcu, ki bi v nasprotnem primeru imel človeka neki mescev na bolniški, kar tudi ni poceni. fak, me popizdi taka preračunljivost.

Bojim se da bom moral to v vsakem primeru razčistiti. Šef je siten in požrt, avto pa je višjega cenovnega razreda.... V kolikor sam ne bom tega napisal v poročilo zavarovalnici, bo najbrž to storil lastnik firme, ker pač voznik tov. vozila ni vpisal številke vozniške in sedaj sklepajo da je sploh ni imel (v kar sem sicer sam prepričan da jo je imel, samo ne mednarodne ampak njegovo nacionalno)

pol pa naj lastnik firme to naredi jst sam bi težko tkole koga zaj****, ker nekak reklo vse se vrača, vse se plača kr velja. Ker po mojem ga nima zato, ker mu ga delodajalec ni finaanciral, sam si ga pa ne more prvoščit.... Če maš varianto, probi ganjat firmo...

Jah sedaj še enkrat gledam Evropsko poročilo, in mi je voznik tovornjaka pod postavko 9. Voznik (glejte vozniško dovoljenje), navedel, da ima naslov prebivališča v Sloveniji (moral bi prepisati podatke iz vozniškega dovoljenja). Kot pa pravim gospod ni imel Slovenskega državljanstva, skoraj zagotovo ni imel Slo. vozniškega dovoljenja niti mednarodnega, zato mi ne more potem napisati Slovenskega naslova (lahko da sicer ima začasnega pri nas)... Št. vozniškega dovoljenja tako ali tako ni hotel napisal.... Vse je napisal "iz glave"... Skratka zadeva postaja vse bolj sumničava in če ne drugega bodo tole odkrili na zavarovalnici po kopiji EU prometnega poročila.

a_sist je napisal/-a:Pravna oseba gor ali dol. Tip te je s prisebnim odzivom ( da je tovornjak ustavil) rešil težjih poškodb, če ne še kaj hujšega. Ne bit zdej pi*da in ga zajebat. Isto lahko rečeš delodajalcu, ki bi v nasprotnem primeru imel človeka neki mescev na bolniški, kar tudi ni poceni. fak, me popizdi taka preračunljivost.

OK, preračunljivost je res pizd..
Ampak, samo za info (od 30 dni naprej nisi več strošek delodajalca).

OMG,... Berem in ne morem verjet,... Tip se je zaustavil,... Na svojem pasu,... Tebe je odneslo v njega,... In zdej JAVNO sprasujes, kako bi prenesel krivdo na njega ?!?!?!?!? Lahko te je sram,... P.S. Ce ima veljavno voznisko al pa ne,... On bo odgovarjal za svoj prekrsek (ce je sploh v kaksnem prekrsku), ti pa za svojega,...

Suha je napisal/-a:Jah sedaj še enkrat gledam Evropsko poročilo, in mi je voznik tovornjaka pod postavko 9. Voznik (glejte vozniško dovoljenje), navedel, da ima naslov prebivališča v Sloveniji (moral bi prepisati podatke iz vozniškega dovoljenja). Kot pa pravim gospod ni imel Slovenskega državljanstva, skoraj zagotovo ni imel Slo. vozniškega dovoljenja niti mednarodnega, zato mi ne more potem napisati Slovenskega naslova (lahko da sicer ima začasnega pri nas)... Št. vozniškega dovoljenja tako ali tako ni hotel napisal.... Vse je napisal "iz glave"... Skratka zadeva postaja vse bolj sumničava in če ne drugega bodo tole odkrili na zavarovalnici po kopiji EU prometnega poročila.

Tudi če voznik tovornjaka ni imel urejenega vozniškega dovoljenja, bo plačal kazen zaradi tega. Za prometno nesrečo pa si še vedno krivec ti!

Lp Luka

Nisem bral celotne zgodbe, samo zadnje poste.

Še en primer, da bo jasno. Ti se pelješ po nasprotnem pasu in nabiješ pijanega voznika. A to potem pomeni, da je on avtomatično kriv, ker je bil pijan? Ne, ti boš odgovarjal za povzočitev nesreče. Revež v katerega si priletel, te bo pa nabunkal drugi dan, ker bo dobil kazen za vinjenost, če ne je nebi.

Avto je stal, ti si ga nabasal? Če bi bil on pijan, brez vozniške, seksal v avtu, se drogiral, bo revež v katerega s priletel, odgovarjal za kar je on delal. Ti boš pa odgovarjal za povzočitev nesreče. AMEN, PIKA, END OF STORY!!!

Jaaaaooooo

Eno je kazenska odgovornost, drugo je odškodninska odgovornost. Kazen (če sploh kakšno) bo vsak pokasiral svojo, za to se ne rabiš bat. Pri odškodninski odgovornosti je pa pomembno na čigavi strani je krivda, pri tem pa se gleda vzročno zvezo. Med dejstvom (če je to dejstvo sploh resnično), da nima slovenskega vozniškega dovoljenja in dejstvom, da je prišlo do trka, vzročne zveze seveda ni, še več, tovornjak je miroval.

Dalje, če ima on bosansko vozniško dovoljenje, lahko z njim vozi po celem svetu. Mednarodno vozniško dovoljenje se v nekaterih državah zgolj priporoča, v drugih je za državljane določenih držav nujno. V to, kako velja za Bošnjake v Sloveniji se ne bom spuščal, tudi, če bi ga moral imeti, to ne spremeni dejstva, da je on usposobljen za vožnjo tovornjaka, sploh pa v danem primeru ne vpliva na tvojo odškodninsko odgovornost nasproti lastniku tovornjaka.

Se pa strinjam z ostalimi, da vaju je oba z delodajalcem lahko sram.

Tako butasto vprašanje - kako butast mora še biti človek, ki to napiše
Ti bi se kar v vsakega zaletel ki pride mimo in namensko ali kako drugače priletel na njegov pas in bi krivil njega zakaj je bil tam oz. da je bil on kriv ker je pač čisto nedolžno prišel tam mimo? Kam smo prišli.....

Če si držal zavoro je na poledeneli cesti še bolj neslo. Ja vem kako nese ker sem imel izkušnjo in sem se šele po nesreči spomnil da bi bilo bolj pametno zavoro spustit, če pa že bi pa čimprej šaltal dol (v mojem primeru v prvo - glede na omenjeno v tvojem tudi) in bi mi tako še nekaj motor zaviral. Nikakor in NIKOLI pa na poledeli bremzo do podna.

Vedi pa, da tistemu, ki je vozil tovornjaka verjetno tudi teži šef (šefu pa stranke, ker blaga niso prejele oz. so z zamudo).

jaz pa nekaj druga ne razumem najbolj....
sluzben avto, lizing...torej je obvezen kasko, z minimalno odbitno fransizo

torej gre zarad krivde skoda s kasko police, ce pa direktor/firma nima za odbitno placat, pa....hja, pi*da, a mate avte za kurcenje?

add: kriv je brez dvoma avtor teme (ko je ze naslov topica vprasanje), ne glede na to, a je drugi udelezenec podal vse podatke na zav. polico...povrh vsega pa se naj s tem ukvarja zavarovalnica, ne zdaj malega serifa igrat, pa hodit sam ugotavljat manjkajocih podatkov

Mislim, da imamo psihopata na delu. Omenja, da bi sam drezal v tega tujca glede vozniške. Pri tem pa pozablja, da mora v skladu z zavarovalnimi pogoji prepustiti reševanje škode zavarovalnici. Sam tudi ni pristojen za pridobivanje kopije osebnih dokumentov, ampak lahko to stori le zavarovalnica. Če človek na licu mesta ni predložil vozniškega dovoljenja njemu direktno, še ne pomeni da ga dejansko nima. Če mene začne povzročitelj nesreče nadlegovati, drezati in podtikati nesrečo, ga lepo zjebem do zadnjega fičnga. Ker če kaj ne maram, so pa to goljufije do nedolžnih oseb.

Točno tako, upam da bo tale ki je postavil to vprašanje in bi rad na nedolžnega predal vso svojo krivdo pošteno nastrada in da mu bo vse življenje žal.

Pa nisem nevoščljiv ali škodo željiv...... Samo takih izmečkov ne maram..

Suha je napisal/-a:Bojim se da bom moral to v vsakem primeru razčistiti. Šef je siten in požrt, avto pa je višjega cenovnega razreda.... V kolikor sam ne bom tega napisal v poročilo zavarovalnici, bo najbrž to storil lastnik firme, ker pač voznik tov. vozila ni vpisal številke vozniške in sedaj sklepajo da je sploh ni imel (v kar sem sicer sam prepričan da jo je imel, samo ne mednarodne ampak njegovo nacionalno)

bla bla bla... daljše kot je pojasnilo, večja je laž

Tovornjakarju svetujem (če to slučajno bere), da vpraša zavarovalnico za kakšno prometno nesrečo je šlo, saj se njegov kamion ni premikal. Da je njegov tovornjak stal na svojem voznem pasu, ko je vanj priletel alkoholiziran voznik, ki je pripeljal iz nasprotne strani. Poročilo je pa itak že napisano v tistem pomembnem delu, kar se tiče mesta trčenja. Potem pa naj dečko in njegov direktor plačujeta posledice škode iz lastnega žepa.

Ja šefi so sitni in požrtni, ampak da se zmenit. Kolegica v službi (ki je vozila službeno vozilo, ki je na leasing) je tudi povzročila nesrečo; popravilo je šlo iz kaska (kar itak more met), odbitno franšizo pa je potem plačala ona oziroma so ji trgali od plače.

Suha je napisal/-a:Jah sedaj še enkrat gledam Evropsko poročilo, in mi je voznik tovornjaka pod postavko 9. Voznik (glejte vozniško dovoljenje), navedel, da ima naslov prebivališča v Sloveniji (moral bi prepisati podatke iz vozniškega dovoljenja). Kot pa pravim gospod ni imel Slovenskega državljanstva, skoraj zagotovo ni imel Slo. vozniškega dovoljenja niti mednarodnega, zato mi ne more potem napisati Slovenskega naslova (lahko da sicer ima začasnega pri nas)... Št. vozniškega dovoljenja tako ali tako ni hotel napisal.... Vse je napisal "iz glave"... Skratka zadeva postaja vse bolj sumničava in če ne drugega bodo tole odkrili na zavarovalnici po kopiji EU prometnega poročila.

upam da bo lastnik podjetja čigar kamijon je vozil nedolžen človek,tožilo tvoje podjetje ker zaradi divjaka na cesti(to si seveda ti) ni uspelo dostaviti pravočasno blaga in ima sedaj poslovno škodo, ker je izgubil dobrega klijenta.
pa da bo potem odškodnino dobil,ketero bodo tebi od plače trfali(za kar bo poskrbel tvoj šef,ker je zelo požrt)
pa da si boš zapomnu za cel življenje.
sram te je lahko.

Kar se tiče mojega videnja je tovornjak stal, voznik pa je napisal da se je premikal 30 km/h (če vas to tolko moti). Seveda pa nisem zagotovo prepričan kaj se je dogajalo na tisti trenutek ker sem imel drugo "delo"....

Kar se tiče ostalega sem se probal pogovorit s šefom, pa mi je navrgel tole: Zakon o voznikih, 60. člen, 1 odstavek: 60. člen

(vožnja z vozniškim dovoljenjem, izdanim v tujini)

(1) Tujec, ki ima na podlagi dovoljenja za prebivanje v Republiki Sloveniji prijavljeno prebivališče, sme z veljavnim vozniškim dovoljenjem, ki mu ga je izdal pristojni organ tuje države, in ob vzajemnosti voziti v Republiki Sloveniji tista motorna vozila, ki jih sme voziti po veljavnem vozniškem dovoljenju, izdanem v tujini, in sicer eno leto od dneva prijave prebivališča v Republiki Sloveniji.

Na kratko voznik naj bi imel začasni naslov v Slo., koliko časa ni znano, bo pa ugotovila zavarovalnica. Če ima prebivališče več kot 1 leto bi moral imeti urejeno Slovensko vozniško dovoljenje.Pri nas bodo sedaj špilali na noto da v kolikor ni izpolnjeval pogojev za vožnjo nebi smel biti na cesti, zatorej nebi bilo tudi prometne nesreče.

Toliko v vednost. Sicer pa vidim da sem požel kar nekaj precej čustvenih odzivov. Sklepam da vas tema zanima zato bom poročal o razpletu.

On bo največ dobil kazn 500€ če in če in če in če. Ti si pa kriv in PIKA.

Za to kaj pa vi, se sedaj bockate z sefom pa je samo za sodišče. Samo potem je spet tu. Če bi ti imel boljše gume tega nebi bilo, če bi vozil z prilagojeno hitrostjo tega nebi bilo, in če če če