Saj ni on kriv, da ni dobil skoraj nobenega 'on-topic' odgovora... Eno samo pametovanje in omalovaževanje vas je bilo.

tudi jaz ne zastopim, zakaj ste ga tako napadli. Danes polovica mehanikov ni več to, za kar jemljejo denar. Jaz sem en motor imel pri treh mehanikih, vsi govorili da deluje normalno, da to pač tako je, na koncu sva z očetom sama ugotovila, da je zanič vžigalna tuljava in da zato dela po 3- cilindrih. Isto sem imel problem na trenutnem avtu. Bil pri vsaj 5 mehanikih, na treh različnih tehničnih pregledih, noben ni vedel kaj mi ropota. Sčasoma ti grejo stvari že tok na bruhanje, da se marsikatere stvari pač hočeš lotiti sam, ker nimaš živcev.

Avtor teme si je sam kriv, ker ni upošteval (še več, celo zavračal jih je na nesramen način) različnih napotkov k rešitvi glede na to, da ni nihče poznal pravega odgovora.
Naj mu bo šola, da forum ni kraj, kjer se kar zahteva prave odgovore za svojo težavo, zavrača pa napotke k rešitvi in uporabnikom ukazuje, da naj ne pišejo, če nimajo pravega odgovora.
Tisti, ki resnično potrebujejo pomoč, niso še nikoli bili tako vzvišeni.

Upam, da sta predhodnika malo sarkastična.... Zase pa tudi za par drugih vem, da smo mu podali konkretne odgovore brez odvečnega pametovanja. Če sem omenil pomanjkljivo znanje, pa sem ga z razlogom. Prevečkrat pridejo avtomobili v delavnico v gajbicah, škatlah ipd., pa čeprav se je le menjala svečka (seveda s pomočjo foruma;) ) Glede na to, da je to brezplačna pomoč, bi človek pričakoval za odtenek ali dva manj vzvišen odnos, če že ne čudežne besedice-hvala Vzvišen si lahko takrat, ko imaš za sabo pošten in dokazljiv razlog za to.

Firediver je napisal/-a:Avtor teme si je sam kriv, ker ni upošteval (še več, celo zavračal jih je na nesramen način) različnih napotkov k rešitvi glede na to, da ni nihče poznal pravega odgovora.
Naj mu bo šola, da forum ni kraj, kjer se kar zahteva prave odgovore za svojo težavo, zavrača pa napotke k rešitvi in uporabnikom ukazuje, da naj ne pišejo, če nimajo pravega odgovora.
Tisti, ki resnično potrebujejo pomoč, niso še nikoli bili tako vzvišeni.

Najbolj pameten pa osebek, ki se že na začetku vsaja v pravopis, strokovno pametuje kak je treba peljat k dobremu mehaniku...

Glej, če očitno nimaš pojma o mehaniki, potem bodi raje tiho v takih temah kjer avtor sprašuje za tehničen nasvet, ne pa pametovati, kam ga naj pelje, ker to zna vsak otrok...

In ja, če nujno ne potrebuješ vozila, lahko dosti stvari sam popraviš, če si vzameš čas in si vsaj malo spreten, zraven se še pa ponavadi kaj naučiš Tako da pohvale ostalim, ki so mu pomagali s tehničnimi nasveti...

Edit: bravo modi za brisanje...

Saj vem, da to za vas ni pravi odgovor, ampak ko sem prebral, kako je z maxibrillom vžigal avto sem mu podal daleč najboljši odgovor. Sploh, ko je bilo iz načina pisanja moč sklepati, da je v avtomehaniki začetnik (no, začetnik tudi v pisanju - besedilo berljivo z malce ugibanja...), čeprav se proti koncu pohvali, da je že strokovnjak za branje testerja. Prebrati, da na njem ni napak....

Da ne bo pomote - nič nimam proti "sam svoj mojster", ampak ne zagovarjam pa brezglavega "poskusi še to, mogoče bo šlo" ali pa da ne pride do stanja "itak je pokvarjeno, dejmo razdet pa pogledat preden vržemo proč".

Tale z maxibrillom je pa bila daleč preveč diletantska, da bi človeka jemal bolj resno. Tudi za "sam svoj mojster" moraš biti z razmišljanjem na malce višjem nivoju in s pravilnim pristopom (tukaj tega nisem zaznal), samo želja in vztrajnost ni dovolj (no ja, za uničit kaj jo je še preveč).

@Firediver.... veš, tale z maxbrilom niti ni tako nevsakdanja....
sem videl že več serviserjev, ki so si tako pomagali do prave rešitve- ponavadi problem z dovodom goriva.
sploh ko na terenu probaš najti rešitev, ti lahko da prave smernice ( ali bo stvar rešljiva na mestu ali bo potrebna delavnica)

odnos soforumaša (avtorja) pa je bil dejansko neprimeren, ponavadi, ko se prosi za pomoč, nasvet, se zastavi vprašanje malo drugače......ampak kaj hočemo, eni pi te stvari predstavljajo drugače in potem pride do "nesporazuma".

glavno je, da je avtor "rešil" zadevo
lp

Pozna kdo kakega dobrega mehanika ki na računa veliko lj okolica rang 20 km? Avto dobi nafto do nagtenga filtra kjer mi jo zmeče vn... je možno da je problem tandem pumpa ta ki ne naredi svojega dela? 2.0 tdi bkd motor golf 5 Se pa ob kontaktu sliši nek čuden zvok brnenje ...je možno da je to pumpa tandemka? Problem je ker ne morem izmeriri tlaka goriva v njej dokler avto ne zalaufa... tudi tisti ki jih pregleda jih samo pregleda ne more pa jih stestirat ...vzame p 100 eur kar je dobr četrttina pumpe, ima kdo podobno izkušnjo? Tester ne pokaže napake nobene edino na potovalnem računalniku se mi je izpisalo emissions workshop je možno da bi znal tudi Egr hecat? naredil sem z njim 110 000 km odkar sem ga menjal. Pa brez nepotrebnih komentarjev pomoč rabim

zlica22 je napisal/-a:Zakaj se pravzaprav gospoda že ni odstranilo s foruma?

zato ker sem samo dobronamerno vprašal in napisal problem na katerega ste me napadli kot psi kost. Forum je namenjen reševanju težave ki jo napišeš ne pa pisanje kaksn majstr sm jst itd...

dusan25 je napisal/-a:Pozna kdo kakega dobrega mehanika ki na računa veliko lj okolica rang 20 km? Avto dobi nafto do nagtenga filtra kjer mi jo zmeče vn... je možno da je problem tandem pumpa ta ki ne naredi svojega dela? 2.0 tdi bkd motor golf 5 Se pa ob kontaktu sliši nek čuden zvok brnenje ...je možno da je to pumpa tandemka? Problem je ker ne morem izmeriri tlaka goriva v njej dokler avto ne zalaufa... tudi tisti ki jih pregleda jih samo pregleda ne more pa jih stestirat ...vzame p 100 eur kar je dobr četrttina pumpe, ima kdo podobno izkušnjo? Tester ne pokaže napake nobene edino na potovalnem računalniku se mi je izpisalo emissions workshop je možno da bi znal tudi Egr hecat? naredil sem z njim 110 000 km odkar sem ga menjal. Pa brez nepotrebnih komentarjev pomoč rabim

Jaz ti priporočam @dušana25, bojda je maher za dizle....

Dober vw servis, ki bo strokovno in ugodno rešil tvoj problem:
- Žust, Besnica
- Jakše, pod Šmarno goro
- Rudi Bodlaj, Strahovica
- Zore, Celestinova 10

Za Jakšeta vem, da reši najbolj kompliciran primer na vsakem VW vozilu.
Tudi ostali so strokovni. In vsi so cenovno ugodni glede na storitve pooblaščenih servisov.
V tvojem primeru bi ti priporočal Jakšeta, ne bi pa zgrešil z nobenim od zgoraj naštetih.

V prihodnje raje poslušaj predloge izkušenih forumašev in se ne kregaj. Že na začetku so ti predlagali, da takoj zapelješ do dobrega mehanika, ki ima ustrezno diagnostiko.

ustrezno diagnostiko imam sam, ne kregam se samo napišem to kar je res.

Zraven vsega orodja in znanja, ki ga imaš, ti še vedno manjka bistveno (glej odebeljeni tisk spodaj)

limas je napisal/-a:
...Že na začetku so ti predlagali, da takoj zapelješ do dobrega mehanika, ki ima ustrezno diagnostiko.

Ma, a se nisi že pohvalil, da si rešil težavo?

Le kako naj te sploh resno jemljemo...

dusan25 je napisal/-a:

zlica22 je napisal/-a:Zakaj se pravzaprav gospoda že ni odstranilo s foruma?

zato ker sem samo dobronamerno vprašal in napisal problem na katerega ste me napadli kot psi kost. Forum je namenjen reševanju težave ki jo napišeš ne pa pisanje kaksn majstr sm jst itd...

Mi pokažeš moj napad?

Se zdi na tej sliki kj sumljivga? 3 šoba se mi zdi nizka...