Jest jih imam 200 k pa dela brez težav edino zdej sem moral opravt velk servis-bremze-motor(jermena,filtri.......)...........

lp

Upam da igor ne bo hud, če njegovo slikco gor nalepim:



Gre se pa za neuničljivi golf 2 dizel, števec je pa podrt zato k je crknu (avto ni hotu, je pa zato števec )

Golf 3 1.8i l.92 262.000 km
.....sklopka pri 240.000 km

Hail to the golf II !!! Moj polo jih je včeraj nabral 40.000 počas se daleč pride

Imei domal renaulta 25 2.0gts letnik '86 z 627000 prevozenimi kilometri brez generalke
In se cist normalno je laufu edin rja ga je strahovito nacela okrog zadnjih nosilcev
amortizerjev in je mogu it

moja nubira ima 140 000km (kupil lansko leto pri 110 000km) pa sem menjal crpalko za bencin, komplet dihtunge na motorju, avspuh, sdaj pa moram zamenjati se vetrobransko steklo, ki je pocilo samo od sebe pri obicajni voznji po ravni cesti, ko ni bilo nikogar drugega na cesti

moj suzuki swift gti ima 202 000km, pred kratkim narejena generalka

.:BoMbAsTiC:. je napisal/-a:

nebivedu je napisal/-a:Imel sem nekoč subaruja, ki je bil zelo zmatran pri okoli 470.000 kilometrov, petko turbo sem prodal pri 550.000 kilometrih(dobil pri 130.000) in sedanji avto ima 270.000 kilometrov, pa ne kaže nobenih problemov ali resnih težav z mašino - probleme ima bolj z plehom.

A si ti mogoče kakšen strasten potnik,mogoče službeno?Ali pa imaš toliko časa avto,da se res nabere kilometraža. Jaz sem v prvem letu naredil 20.000 kilometrov.Bi pa rabil 25 let da bi prišel do 500.000 kilometrov

Jst sm prvo leto, ko sem naredil izpit uničil en avto s kilometri in dvema totalkama - renault twingo, čist novega sem kupil na petek( je mel 5km na števcu), v ponedeljek zjutraj je imel prvi servis na 3500 kilometrov( od petka iz registracije do ponedeljka zjutraj je avto prevozil po dolgem in počez celo slovenijo pa še del hrvaške), naredil je pa ta avto v enem letu 120.000 kilometrov.

nebivedu je napisal/-a:

.:BoMbAsTiC:. je napisal/-a:

nebivedu je napisal/-a:Imel sem nekoč subaruja, ki je bil zelo zmatran pri okoli 470.000 kilometrov, petko turbo sem prodal pri 550.000 kilometrih(dobil pri 130.000) in sedanji avto ima 270.000 kilometrov, pa ne kaže nobenih problemov ali resnih težav z mašino - probleme ima bolj z plehom.

A si ti mogoče kakšen strasten potnik,mogoče službeno?Ali pa imaš toliko časa avto,da se res nabere kilometraža. Jaz sem v prvem letu naredil 20.000 kilometrov.Bi pa rabil 25 let da bi prišel do 500.000 kilometrov

Jst sm prvo leto, ko sem naredil izpit uničil en avto s kilometri in dvema totalkama - renault twingo, čist novega sem kupil na petek( je mel 5km na števcu), v ponedeljek zjutraj je imel prvi servis na 3500 kilometrov( od petka iz registracije do ponedeljka zjutraj je avto prevozil po dolgem in počez celo slovenijo pa še del hrvaške), naredil je pa ta avto v enem letu 120.000 kilometrov.

ijeeee ti pa maš časa
drugač moj clio ´93 ma 180k z samo rednimi servisi pa zgleda da misli še nekaj časa laufat

no.....pa še eden. upam da ne bo kdo jezen, ker avto ni moj, ampak od soseda (bil je). ko je avto prodal je imel prevoženih 750k kilometrov. šlo pa je za MB. avto je laufal brez problemov.

Moja Toyota (Corolla 1.6 GLI ,1993, 114km) ima trenutno 255.000 prevozenih, vse je se original (sklopka, lezaji, katalizator...), naredil tehnicnega prejsnji teden b.p. Vse kar je bilo na avtu doslej narejenega so bili redni servisi in letos poleti obnova zaganjaca. Sicer avto deluje kot nov.

Zenin Citroen (Xsara Coupe 1.4i, 1999, 75km) ima trenutno 180.000 km, o okvarah nebi znal povedat ker je sele 6.000 km pri hisi (mesec in pol), se pa kar malo bojim servisa - avto deluje veliko bolj zmatran kot toyota! Aja, pa vodila sprednjih sedezev so cisto v q*rcu.

sosed je na toyoti avensis 1.6 v 4 letih naredil 380000km, pa je bil avto servisiran kr pr enem domacem mehaniku ( pa se to bolj redko), menjal pa razen skor vseh karserijskih delov ( pac je bil avto veckrat malo razbit) ni nič, avto se je uporabljal bolj kot delovni stroj ( vleka preveč naloženih prikolic non-stop), teran je bil skoz, mrzel al pa vroč), no nakoncu jo je prodal z 200kkm ( pač se je neki časa vozil vzvratno ), in to v enmu tednu

dokaz da so toyote vzdrzljive kot kamen

vozim R 19 prevoženih ima 205.000 km, nisem prvi lastnik da bi vedel če je že bla generalka, sam pomoje je ni bilo, avto prede kor treba, olje pije zanemarljivo malo na 10.000 km pol litra pa še to sem preveč reku.

Točnega podatka ne morm povedat....... Ko sem avto kupo je mel na števcu 160kkm.....

Kmalu za tem sem spoznal pravega lastnika ki mi je zatrdil da ko je avtek šel od njega je imel na števcu 310kkm...... Pa jaz sem jih nardil 90....... se prav 400kkm

Pred 10kkm je bla narjen a komplet generalka....... stroški....... okol 300 jurjo..... prej več kot manj...... komplet generalko pa imam u mislih kot celoten avtek in ne sam motor.

Sam nism mogu verjet. Od kolega fotr je mel wartburga letnik 93 z neverjetnih 970.000km, in to 1.3 bencinar. Res da je zadnjih 100.000 pomoje po treh cilindrih delu ampak delu pa je. Zdj je pa škatlca stisjnga pleha :P

Od frneda fotr ma laguno l.00 pa ma 220 00 Km brez večjih posegou

LP

Danes na Kii Sephii obrnil 100.000 km.

Moj jugo koral 45, ko sem ga imel sem z njim naredil 200000 km. Menjal sem ležaje od koles,kar nekaj krat,sklopko,avspuh,roke od volana 2X,manšete ogromno krat,vsaj enkrat letno,saj je olje puščalo kar pogosto.Menjal sem tudi akomulator.
Nisem bil prvi lastnik,dobil sem ga,ko je imel 60000 km od fotra.
Za servise sem redno skrbel,servisi so bili narejeni po navodilih proizvajalca,menjan zobati jermen in vodna pumpa 1X,ter ostalo kar sodi po določenih km.
Olja sem točil le dražja,večinoma castrol.
Avto sem vozil vedno pod nizkimi obrati.
No,ko je imel 200000 km sem ga podaril sosedu,ker sem kupil škodo octavio.Sosed ga je vozil še tri leta.

Lahko povem,da je mašinica lepo pela pri 200000 km ,nikoli delana generalna.

Octavia ima danes 107000 km,še niti en problem nisem imel. NAJ POTRKAM NA LES
Za njo lepo skrbim in upam,da mi bo služila še dosti let.

No pa da še jest dodam:

Ford Escort 1.8D--->230kkm, menjana kuplunga,dize,rihtana bosch pumpa (jebatga slaba nafta),roke obnovljene,novi amortizerji (rahlo tršani)...drugo brez posebnosti (redni servisi).

LP!

Prej Fiat Tempra - šla do 230.000 km brez večjih problemov, potem šla v prodajo.
Zdaj imam Fiat Bravo(1.lastnik) z 160.000 kilometri. Menjana je bila sklopka in amortizerji.

Lp BoŠko