Saj nima problemov - če le spelje pri 5000 vrtljajih - sem ga imel doma pri meni par dni in če najdeš pravi trenutek za zamenjat prestavo - pol nimaš problemov ( dela med 5000 in 9500 vrtljajev ) Boštjan je speljeval preveč časa v prvi prestavi če pogledaš posnetek - tam je izgubil eno sekundo pol pa je še zamenjal prehitro iz druge v tretjo prestavo ter padel v Turbo-luknjo ...Korl Olmajti je napisal/-a:Super!
Upajmo, da ga bo on znal pripraviti TUDI za prvih 200m
Avto je res zeeloo težko vozit in Boštjan še ni bil navajen na Toyo R 888 gume, ki so dale neprimerno boljši grip ( prvič peljal na njih na dragu ) zato - ko je speljeval ni pričakoval takega gripa in ga je pač zamorilo ( na kvalifikacijah ) in je imel malo treme pri speljevanju kasneje .
Sedaj želi zamenjati odmično gred z staro, ki je delala malo nižje - okrog 4500 in nasploh delovala drugače - je rekel, da je tiste bolj vajen čeprav mislim, da bi z aktualno - ki je notri pridobil ob boljšem set-up-u še več moči ... glava in ventili, ki jih ima trenutno gor - bi prenesli tudi malenkost višji režim delovanja ...
... se zezam ni ga še dal gor ... mogoče če se bo sedaj spomnil - ko si ga opomnil ! Sicer pa je to Boštjanov problem jaz mam sam še par smeti po delavnici za pobrat ker bom še kdaj kaj smetil okrog maybe drugo pa je že popolnoma Boštjanov deal 
kako tvoj projekt ? Javi mi za izpuh ko bo čas - sem že ves na trnih !
Če pa tist odtrga pol bi se pa jst zamislil. 
