Zdej se vedno bolj nagibam k temu da bi vzel Boge Turbo amortizerje. AMPAK bi rad vprašal eno čist enostavno vprašanje: A so športni amortizerji sploh primerni tut za slabe ceste al najbol da pol vzamem nadomestek serijskih amortizerjev?

Res lepo prosim za odgovor.

Fast66 je napisal/-a:Zdej se vedno bolj nagibam k temu da bi vzel Boge Turbo amortizerje. AMPAK bi rad vprašal eno čist enostavno vprašanje: A so športni amortizerji sploh primerni tut za slabe ceste al najbol da pol vzamem nadomestek serijskih amortizerjev?

Res lepo prosim za odgovor.

... Boge Turbo so to kar verjetno iščeš - malo boljši amortizer z dobro ceno in dobrimi lastnostmi - če nimaš pretrdih vzmeti bo avto še vedno zelo udoben pa tudi Boge imajo malo daljšo življensko dobo kakor drugi v tem cenovnem razredu ... Športni amortizerji zahtevajo kompromis z udobjem imaš avto malo bolj trd pač in po luknjah ti bo armaturka skakala malo bolj ... recimo primer - dober amortizer kakor je recimo Bilstein B6 in serijski fedri se obnašajo zelo suvereno in kontrolirano v ovinku in ne krnijo udobja isti efekt imaš z nižjimi tršimi fedri in serijskimi amortizerji ... čeprav se bo avto z Bilsteinom bolj nagibal bo vseeno bolj vodljiv in to je najboljši primer kako dobiti dobro lego in ohraniti udobje - tudi z serijskimi fedri in čeprav visok bo avto nenormalno stabilen ... tisti drugi sistem, ko ga spustiš je po moje slabši ... da pa nekaj nazaj (videz in malo manjša poraba goriva) sam sem dostikrat zamenjal amortizerje in sem vozil na Koni na Bilstein in na Boge Turbo... Koni so zelo trdi Bilstein so malenkost manj a bolj vodljivi ter bolje požirajo luknje medtem ko Koni zabijejo možgane v rit :P Boge so eno malenkost bolj trdi od serijskih a po udobju ( v kombinaciji z nižjimi vzmetmi) na polovici med obemi zgoraj omenjenimi variantami ... Tudi od Turnška obnovljeni originalni in malo stršani so zelo v redu ... zadnje tri avtomobile sem imel na njegovih in vsakega sem potem vozil najmanj še eno leto brez opaznih sprememb voznih lastnosti, tako da sem bil kar zadovoljen - To je bil zame nek kompromis med uporabnostjo in udobjem - ni sicer čisto športna varianta a za človeka, ki je prestal operacijo hrbtenice kakor jaz kar dober in zadovoljiv kompromis ... L.p. Mad

Vzmeti mam serijske od Astre sport. Mogoče da je 1cm nižji od navadne astre al pa max. 2cm (prej 1cm). Če vzamem potem boge turbo amortizerje ne bo trpelo udobje?

Tko, nameraval sem kupit Boge Turbo Gas amortizerje ker me je Mad prepričal pa še prebral sem si potem dost o tem kako so dobri, ampak so pri Motomatu rekli da bi moral čakat 1 mesec da jih dobavijo pa še cena je dokaj visoka... okol 250 do 300 EUR za vse 4 amortizerje. Tako da sem vzel Kayaba Excel-G, in mehanik mi jih je dobavil in zmontiral za 220 EUR - vse skupaj.

Avto se zdaj vozi super, nič več ne nabija... zdaj imam športno udobno podvozje - brez nabijanja - to kar sem hotel. Sem super zadovoljen. Upam samo da bodo dolgo zdržali.

Hvala vsem za pomoč!

Super - uživaj

Kayaba ima 3 leta garancije in če kaj crkne, ponavadi brez težav zamenjajo. Štos je v tem, da je do sedaj kolikor sm mel opravka z njimi, crknil samo 1

... Čisto sem pozabil ... lepo, da si zadovoljen z amortizerji Kayaba sem že slišal, da so ljudje hvalili sam jih pa nisem imel gor tako da ne morem govoriti o njih imel pa sem še ene ki so tudi mono-tube amortizerji in sicer De Carbon ... ne take kot so prva vgradnja gor na petkah bili so kakor Bilstein - sveča patent in jih sedaj iščem za Ax-a - imel sem jih na zadnjem mojem Ax-u in jih ima sedaj kolega kateremu sem ga prodal že 4 leta brez znakov izrabe gor ... L.p. Mad


High pressure gas monotube.
Patented by Christian Bourcier de Carbon in 1953.

Christian Bourcier de Carbon founded the De Carbon company in the same year 1953 when he invented the monotube high pressure gas shock absorber. Soon after a license was sold to Bilstein in Germany. Now that the patent has expired also other companies such as Koni use the monotube technology for their top range.

Saj imajo vsi garancijo. Eni vec eni manj...menjajo tudi brez problema, ce pa si sam kriv, da npr. zapeljes v luknjo ali cez kak robnik pa amortizer spusti duso pa ne verjamem da ti tudi pri 3 letni kayabini garanciji kaj pomaga, razen da ponovno sezes v svoj zep

Clio_16V je napisal/-a:Saj imajo vsi garancijo. Eni vec eni manj...menjajo tudi brez problema, ce pa si sam kriv, da npr. zapeljes v luknjo ali cez kak robnik pa amortizer spusti duso pa ne verjamem da ti tudi pri 3 letni kayabini garanciji kaj pomaga, razen da ponovno sezes v svoj zep

Jst imam kayabo twintube excel G, pa s tem avtom vozim ogromno po terenu in do sedaj niso nič jamral.

Pa verjetno so tvoji prav namenjeni taki voznji ce so na terencu al se motim?

Clio_16V je napisal/-a:Pa verjetno so tvoji prav namenjeni taki voznji ce so na terencu al se motim?

So namenjeni taki vožnji, ampak za primerjavo - pol leta kasneje sem kupil nove monroe 4x4 adventure, ki pa so po letu in približno 40.000km že cisto zanič, kayaba pa deluje odlično pa je na avtu okol 20.000km dalj časa.

... Danes sem Kupil drugi avto in zanj Bilstein B6 amortizerje ... imam zanj še 40 % tršane in 30 mm krajšane od Turnška a sem se odločil da bom dal raje te gor ker so mi jih prodali po ugodni ceni in sem jih že imel na drugih avtih in bil zadovoljen ... L.p. Max

monroe olje/plin pa se dopuščajo da se jih zniža... se mi zdi da do 35mm

... Tu so zanimive cene za športne amortizerje ...

Kje pa se da po takih cenah naročit?

Se opravičujem za OT, sam vidim da beseda glih teče...
Zanima me koliko približno stane, da ti sam šalčke prešvasa (vse 4). Pa če potem obstaja verjetnost, da se ti te na novo prišvasane šalčke odtrgajo.
Hvala.

Dr_S je napisal/-a:Kje pa se da po takih cenah naročit?

Tukaj : http://www.gt2i.com/index.php?language=sl

fantje!!!
vse drugo samo monroe ne!!!!!
komplet podvozje sem menjal novi reflex monroe amortizerji, nove eibach vzmeti-pro kit,vse stiri blazilnike-gumice odbojne,prvic stestiram na tehnicnem amortizerje v prepricanju da so vredu,pa na treh mestih tester pokaze da so kaput....
prva dva amortizerja sta imela odstopanja za 10 prav tako zadnja dva....
menjam pod garancijo- pa takoj ko je bil avto zrihtan dam na mizo-prevozenih 20 METROV-iz garaze pa nazaj na tester-in je pokazalo spet nenormalno odstopanje....
od monroea-ja pa sem dobil da so amortizerji vredu-MA JA ZIHER.....
zaj sem se pa odločil za obnovitev starih in rahlo tršanje in prireditev amortizerjem na eibach fedre-pro kit-3,5cm!!1
ce ma kdo kako telefonsko kdo bi to delal naj mi javi....
SAMO MONROE NE KUPOVATI.......
LP!!!!

Eibach lahko daš tudi na original amortizerje brez problema, celo Sportline ki so -45mm. Lahko pokličeš Amortizer d.o.o. ti bo isto povedal(on drugače recimo to dela http://www.amortizer.si/sloindex/sloindex.html). Če hočeš tršat potem daj, če pa ne pa tud ne bo problemov.