Novice

Audi in Mercedes-Benz usklajena: termični motor ostaja tudi po letu 2030

Pred nekaj dnevi je Audi uradno sporočil, da bo nadaljeval s proizvodnjo modelov z vgrajenim motorjem na notranje zgorevanje in spreminja smer, ki so ji sledili zadnjih nekaj let. Pri Mercedes-Benzu niso bilo dolgo tiho, izvršni predsednik znamke je priznal, da so bili tudi oni primorani spremeniti cilje in bo termični motor ostal del motornih opcij.

Ola Källenius, izvršni predsednik Mercedes-Benza, je izjavil, da so bili pri znamki prisiljeni spremeniti cilje za prihodnost. V ponudbi bodo bistveno dlje ohranili motorje na notranje zgorevanje. Pred leti so namreč optimistično napovedali, da bodo od leta 2030 na trgih, kjer bo to mogoče, prodajali samo še baterijsko-električne modele.

Dve pogonski opciji z roko v roki

»Elektrificirani visokotehnološki motorji na notranje zgorevanje bodo v ponudbi dlje časa, kot smo sprva mislili,« je za Auto Motor und Sport povedal Källenius. Čeprav ni natančno definiral, do katerega leta še nameravajo prodajati modele s termičnimi motorji, bo v prihodnjih letih Mercedesova pogonska strategija razdeljena na dve veji. »Mislim, da je v trenutni situaciji najbolj racionalen pristop za uveljavljenega proizvajalca vozil ponujati obe možnosti in ne zanemateriti nobene izmed teh tehnologij.«

Prilagajanje baterijsko-električnih ciljev javnosti sicer daje napačen signal. Prodaja baterijsko-električnih modelov je v Evropi v letošnjem letu rasla. So pa v težavah nekateri proizvajalci, med njimi tudi Mercedes-Benz. Prodaja baterijsko-električnih Mercedesov je v letu 2024 upadla za 24 odstotkov. Očitno bodo motorji na notranje zgorevanje pri Mercedesu na voljo še kar nekaj let po letu 2030, a za zdaj nihče ne upa napovedovati, kaj se bo zgodilo leta 2035.

Avtomobilizem.com (Foto: Mercedes-Benz.)

Mnenja uporabnikov

Napiši prvo mnenje!


 
Volkswagen ID. Buzz brez voznika: serijski model prihaja že naslednje leto
Takatine zračne blazine: voznikom Citroënov C3 in DS3 ukazali, naj se prenehajo voziti