2,5-litrski motor za Audi TT RS plus v izvedbah Coupe in Roadster temelji na dveh ključnih Audijevih tehnologijah: tlačnem polnjenju in direktnem vbrizgavanju bencina (FSI), ki sta mu pomagali do zmage. “Audi TT RS je eden izmed najbolj prepričljivih športnih avtomobilov na trgu. Zvok in moč njegovega suverenega, nekonvencionalnega motorja vozniku dajeta občutek, da vozi rally,” je svojo odločitev utemeljila žirija.
Motor Audija TT RS plus v izvedbah Coupe in Roadster iz gibne prostornine 2.480 cm³ razvije moč 265 kW (360 KM) pri 5.500–6.700 1/min. Največji navor 465 Nm je na voljo v območju 1.650–5.400 1/min, za pospešek 0–100 km/h pa je potrebnih 4,1 s (Roadster: 4,2 s). Opcijsko je možna največja hitrost 280 km/h.
S tem priznanjem je Audijeva tehnologija TFSI na mednarodnem izboru za motor leta že devetič zapored osvojila prvo mesto v svoji kategoriji. V letih 2005–2009 je to uspelo Audijevemu motorju 2.0 TFSI v kategoriji od 1,8 do 2,0 litra gibne prostornine.
2,5-litrski motor TFSI bo vgrajen tudi v Audiju RS Q3, ki na trg prihaja jeseni 2013 – razvil bo moč 228 kW (310 KM) in za 100 km poti v povprečju porabil samo 8,8 l goriva. Prvi model RS iz uspešne družine Audijevih športnih terencev bo za pospešek od 0 do 100 km/h potreboval zgolj 5,5 s, njegova največja hitrost pa bo elektronsko omejena na 250 km/h.
Vir: Audi
Mnenja uporabnikov
3 komentarjev za "Audijev 2,5-litrski motor TFSI prejel nagrado “International Engine of the Year” 2013"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
kaj ni trenutno škoda Octavia 2.0 TDI in VW Golf 2.0 TDI za 7 konjev močnejši od “premium” mototja 2.0 TDI v audiju :):):) ??? škoda in golf 150KM, audi 143 KM
ni to glih tko.
nekatere motorje si delijo znotraj vag grupe.predvsem dizelske motorje.delijo si tudi nekatere bencinske,vendr je pri audiju moč motorja vedno večja kot pri vw-u, ker je audi premium znamka.
A ni tako da ima audi od VW motorje ? Lahko kdo razloži kako je s tem. Hvala.