Avtomobilska varnost pasjih prijateljev

Sleepypod Clickit

Za avtomobilsko industrijo prav gotovo ne moremo reči, da sodi med najboljše prijatelje srečnih kužkov in čeprav obstajajo vse mogoče statistike o tem, koliko ljudi vsako leto umre ali se poškoduje v prometnih nesrečah, takega podatka za kužke sploh ne boste našli. Vsak skrbnik psa po drugi strani dobro ve, da je njegov kužek praktično enakovreden in nepogrešljiv član družine, torej tudi stalni spremljevalec v avtomobilu. Psi, za razliko od ljudi, svojih ljudi nikoli ne pustijo na cedilu – niti če so obupno oblečeni, imajo katastrofalno frizuro ali pa so v hudi depresiji.

Jasno je torej, da gre pri zanemarjanju avtomobilske varnosti kužkov za resen problem, ki kar kliče po ukrepanju. Precej žalostno je, da je avtomobilska industrija očitno zadnja, ki se tega problema šele zdaj končno začenja zavedati in bo počasi morda le začela aktivneje ukrepati. Skrbniki kosmatih prijateljev pa so ta hip žal še vedno bolj ali manj prepuščeni samim sebi pri odločanju (beri ugibanju) o tem, kaj je najbolje za avtomobilsko varnost štirinožnih potnikov. Načini, kako se kužki ta hip vozijo v avtomobilih, so zato zelo različni, nikakor pa ne najbolj varni.

Nekateri svojega kužka, sploh če je ta manjše velikosti, prevažajo na prednjem sedežu ali celo v lastnem naročju, pri čemer se niti ne zavedajo, da ga lahko v primeru trka ubije že zračna blazina. Take novice se seveda nikoli ne znajdejo med vodilnimi novicami medijev, na forumih pa lahko najdete nešteto tragičih zgodb užaloščenih skrbnikov nesrečno preminulih kužkov, ki zdaj svarijo druge pred nevarnostjo vožnje na prednjih sedežih in morilskega učinka, ki ga ima lahko sprožitev zračne blazine na drobno pasje bitjece že pri manjših nesrečah.

Spet drugi menijo, da bo njihov kužek varnejši, če bo med vožnjo zaprt v kletki. Žal je tudi ta rešitev daleč od optimalne in se lahko ravno tako zelo hitro nesrečno konča. Dovolj je že, da kletka ni varno pritrjena in pripeta, pa v primeru trka poleti v zrak, v njej zaprt kužek pa se znajde v enako hudi nevarnosti, kot če bi bil v avtomobilu prosto spuščen. Še huje pa je, da praktično nobena od kletk ni ustrezno testirana. Še več,  velika večina se jih je na neodvisnih testih izkazala za izjemno nevarne, saj se med trkom zdrobijo ali zmaličijo v kose ostre plastike ali žice, kar je za kužke usodno. Če že uporabljate kletko, potem je vsekakor veliko bolj smotrno razmisliti o taki, ki je v celoti narejena iz blaga in zelo dobro oblazinjena.

Na trgu obstajajo tudi varnostni pasovi, izdelani posebej za kužke, žal pa se je na neodvisnih testih tudi za te izkazalo, da lahko povzročijo več škode kot koristi oziroma da pogosto ne služijo svojemu namenu. Šele aprila letos smo končno le dočakali dobro novico, ki daje upanje, da se bo morda na tem področju le kaj spremenilo in da se bo v reševanje te težave aktivno vključila tudi avtomobilska industrija. Ameriški mediji so namreč objavili novico, da je ameriški Center za varnost hiših ljubljenčkov (Center for Pet Safety) ob podpori znamke Subaru izvedel prvo resno neodvisno testiranje obstoječih varnostnih pasov za kužke.

Rezultati testov večine proizvodov so bili sicer katastrofalni, saj so se varnostni pasovi ob trku strgali ali pa celo povsem popustili. Kot trenutno najboljši po varnostnih merilih se je izkazal sistem Sleepypod Clickit, ki je s tem postal preverjeno najvarnejši izdelek za prevoz kužkov v avtomobilu. Po ocenah uporabnikov Amazona sodeč pa tudi ta varnostni pas še potrebuje izboljšave in ni enako prijazen prav vsakemu kužku, saj so tudi med njimi lahko velike razlike.

Srečen kužek (Foto: Sleepypod)