Trenutno največja porabnika karbonskih dodatkov sta i3 in i8, ki sta mejnik za prihajajoče modele vozil BMW. Izvršni direktor Norbert Reithofer je ob tem dogodku dejal: ”Serija 7 bo postavljala nova merila na področju varčevanja s težo.” S povečanjem kapacitete na 9 tisoč ton bo tovarna postala največja proizvajalka karbonskih vlaken, ki naj bi do leta 2015 postala najbolj priljubljen material avtomobilskih proizvajalcev.
Trenutna generacija serije 7 se počasi poslavlja in BMW že nekaj časa razvija naslednjo, ki naj bi bila predstavljena proti koncu leta. Reithofer je naznanil še nekaj zanimivih dejstev: ”Pri seriji 7 bomo uporabili nove, lažje materiale, med njimi bo tudi karbon.” Z izboljšavami bodo poskrbeli še za nižjo povprečno porabo in nižje emisije CO2. Vision Future Luxury, kot so pri BMW-ju poimenovali koncept nove serije 7, bo obdržal tipično obliko in linije trenutne generacije.
Avtomobilizem.com (Vir: Jalopnik, auto-motor-und-sport.de. Foto: BMW)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen