Novice

Citroën e-Mehari za sprostitev

Citroën je e-Mehari, električno reinkarnacijo ikone Méhari iz leta 1968, najavljal že v poletnih mesecih, ko so bile zunanje temperature še precej višje.

 

Po uvodni najavi je Citroën na avtomobilski salon v Frankfurt pripeljal koncept M Cactus, ki je po besedah tržnikov znamke predstavil “potencial C4 Cactusa kot osnovo za nove modele, kot tudi neverjetne možnosti za krepitev Citroënove znamke skozi različne karoserijske oblike”.

Serijski model e-Mehari je optimističen štirisedežni kabriolet na električni pogon, ki je po videzu še bližje izvirniku. Izdelan je v sodobnem in zabavnem stilu, z njim pa Citroën v partnerstvu s skupino Bolloré potrjuje svojo željo ponuditi kupcem sveže in optimistične avtomobile.

Skupina Bolloré v enačbo prinaša električni pogon, ki ga napajajo litij-polimerne (LMP) akumulatorske baterije z veliko energetsko gostoto in varnostjo uporabe. Gre za suhe baterije, ki naj bi bile neobčutljive na spremembe vremenskih razmer. Omogočajo vožnjo s hitrostjo do 110 km/h in avtonomijo do 200 kilometrov v mestni vožnji. Za polnjenje potrebujejo od 8 ur (16 A, gospodinjska vtičnica ali javna polnilna postaja tipa Autolib) do 13 ur (gospodinjska vtičnica z 10 A).

Za e-Mehari pri znamki pravijo, da je nestresen in tih, pravi “prosti elektron v avtomobilskem svetu”, njegovo karizmatično osebnost pa poudarjajo drzne barvne kombinacije – štiri barve zunanjosti (modra, oranžna, rumena in bež), dve barvi platnene strehe (črna in oranžno rdeča) ter dve vrsti notranjega oblazinjenja iz plastificirane tkanine (TEP), ki je nepremočljivo (bež in rdeče oranžno). Slednje obenem pomeni, da ga je mogoče zunaj in znotraj oprati z vodnim curkom

Gre za kabriolet s snemljivo streho, ki se zapre s sistemom zložljivih bočnih ponjav. V njem so nameščena 4 sedišča ter zložljiva zadnja sedežna klop. Ima povišano podvozje za terensko vožnjo ter črne poudarke: okrasne obrobe blatnikov ter okrasne letvice pragov in odbijačev. Njegova karoserija je izdelana iz plastičnega materiala po postopku toplotnega oblikovanja, zato ne potrebuje vzdrževanja z barvanjem ter je bolj odporen proti manjšim udarcem.

Citroën e-Mehari bodo izdelovali v tovarni PSA v mestu Rennes in bo naprodaj od pomladi 2016.

Avtomobilizem.com (Vir: Citroën.)

Mnenja uporabnikov

Napiši prvo mnenje!


 
Hyundajev ekološki Ioniq
BMW i8 končno tudi brez strehe