Crossover 2008: 5 zvezdic na testih EuroNCAP in nov motor 1.2 e-VTi 82 ETG5

PEUGEOT

Po zaslugi tako velikega števila kupcev Peugeot 2008 v kar štirih evropskih državah zaseda enega od prvih treh mest svojega tržnega razreda:

– 2. mesto na Danskem,

– 3. mesto v Franciji, na Portugalskem in Nizozemskem.

Ta pozitivna dinamika je bila sedaj dodatno potrjena s 5 zvezdicami na testnih trčenjih EuroNCAP in z novim motorjem 1.2 e-VTi 82 ETG5.

Testi, ki jih je izvedla neodvisna organizacija EuroNCAP potrjujejo visoko stopnjo varnosti vozila 2008, kar izvrstno dokazuje tudi njegova serijska oprema:
– tempomat-omejevalnik hitrosti vozila, ESP (združuje sistem za krmiljenje spodrsavanja pogonskih koles (ASR), sistem za dinamični nadzor stabilnosti (CDS), pomoč pri zaviranju v sili (AFU) in elektronski razdelilnik zavorne sile (REF));
– zavorni sistem z zavornimi koluti na vseh štirih kolesih;
– šest varnostnih blazin (dve prednji, dve stranski in dve zavesasti),
– tritočkovna pritrdišča Isofix.

Peugeot 2008 izkorišča tudi vodilno mesto znamke s področja terciarne varnosti preko storitev Peugeot Connect SOS in Peugeot Connect Assistance. V primeru prometne nesreče se preko geolokalizacije določi položaj vozila in sprožijo se ustrezni intervencijski postopki.

Na drugi strani pa Peugeot i-Cockpit vozniku nudi idealen položaj za vožnjo, tako da se skoraj zlije z vozilom in lahko povsem intuitivno dostopa do vseh upravljalnih stikal. Peugeot i-Cockpit združuje večfunkcijski volan manjših dimenzij, ki je nastavljiv po višini in globini, instrumentno ploščo v višini oči in 7-palčni zaslon na dotik v pollebdečem položaju.

Za pridobitev novih kupcev je v izboru vozil 2008 na voljo nova izvedenka 1.2 e-VTi 82 ETG5. Emisije CO2 so bile znižane na zgolj 99 g/km. Trivaljni bencinski motor je povezan s sistemom Stop&Start, ki med mestno vožnjo zmanjša porabo goriva do 15 %. Vgrajen je skupaj s 5-stopenjskim robotiziranim ročnim menjalnikom ETG (Efficient Tronic Gearbox). Njegova funkcija za vožnjo pri nizki hitrosti (“lezenje”) je še posebej priročna za izvajanje manevrov in omogoča vožnjo v prostem teku brez pritiska na pedal za plin.

Vir: PSA