Prihajajoči Daciin baterijsko-električni model bo tesno povezan z Renault Twingom. Ob prihodu na trg bo nasledil model Spring, vendar ne bo proizvajan na Kitajskem, temveč bo njegova proizvodnja potekala v Evropi.
Hiter razvoj omogoča obstoječa arhitektura
“Pripravljamo se na naslednji korak v smislu cenovne dostopnosti električnih vozil,” je zbranim razložil de Meo in v isti sapi poudaril, da bo Daciin model stal manj kot 18 tisoč evrov. Zaradi evropske proizvodnje ne bo obremenjen z dodatnimi carinskimi dajatvami, zato bo lahko imel nižjo ceno in bo še vedno dobičkonosen.
Razvoj modela bo trajal vsega 16 mesecev – de Meo je pripričan, da temu ne more konkurirati noben proizvajalec na svetu. A naj bi kljub kratkemu razvoju v primerjavi s Springom novi model ponujal bistveno boljše zmogljivosti, tehnološko pa naj bi bil na nivoju preostalih modelov in hkrati konkurenčen v smislu baterijsko-električnega pogona.
Za zdaj še neimenovani model bo slonel na koncernski arhitekturi Ampr Small, ki si jo bo poleg Twinga delil še z modeloma Renault 4 in 5. Prav obstoječa arhitektura je glavni predpogoj za razvoj v tako kratkem času, kot ga do zdaj ni nikoli dosegla še nobena znamka znotraj skupine Renault. Dacii pa naj bi že kmalu sledili še ostali, Renault se je namreč zavezal k skrajšanju razvojnega obdobja vseh svojih modelov na 100 tednov. “Preselili smo se na kitajsko hitrost,” je de Meo pohvalil uspešno sodelovanje s kitajskim razvojnim odelkom, ki bdi nad razvojem novega Twinga.
Sestavljen iz vsega 750 sestavnih delov
Konkurenčnost cen jim omogoča še znatno znižanje proizvodnih stroškov. Slednji naj bi bili pri Twingu manjši za kar 40 odstotkov v primerjavi s stroški proizvodnje Renaulta 5. Kako je to mogoče? Twingo naj bi bil izdelan iz kar 30 odstotkov manj sestavnih delov, za celoten avtomobil naj bi uporabili vsega 750 elementov.
Glede na povedano bi moral Daciin mestni baterijsko-električni model na ceste zapeljati sredi leta 2026. Skupaj z novim Bigsterjem in tretjo generacijo Sandera, ki bo pripravljena leta 2027, bo imela Dacia kar nekaj močnih adutov. Obenem je de Meo potrdil, da bo proizvodnja novega Daciinega modela, enako kot to velja za Twingo, potekala v novomeškem Revozu.
Avtomobilizem.com (Vir: Autocar. Foto: Dacia.)
Mnenja uporabnikov
3 komentarjev za "Dacia je potrdila: novi model bodo razvili v 16 mesecih, proizvodnja bo v Revozu"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Bravo za Revoz kapo dol
No ja, ne bi rad hvalil razvoja v 16 mesecih…enako je bilo z zadnjim Bravotom, opevano 18 mesecev, na koncu je bilo kar nekaj šlamparij. Daleč od kakšnega golfa ali focusa za tist čas.
dobra novica za dolence, bravo