Dacia s prototipom Sandrider vstopa v svet avtomobilskih dirk

Dacia Sanrider_ (3)

Dacia Sanrider_ (2)

Dacia Sanrider_ (1)

Dacia je razkrila prototip reli dirkalnika Sandrider, s katerim bodo od prihodnjega leta ekipe moštva The Dacia Sandriders sodelovale na reliju Dakar in na dirkah svetovnega prvenstva v vzdržljivostnem reliju (World Rally-Raid Championship).

Zasnovan po navdihu oblikovalske študije Manifesto

Prototip Sandrider je nastal po navdihu koncepta Manifesto, ki so ga leta 2022 predstavili na avtomobilskem salonu v Parizu. S svojim robustnim značajem je načrtno zasnovan za udeležbo na zahtevnih trasah vzdržljivostnih relijev in naj bi bil skladen z zahtevami tekmovalnega razreda Ultimate T1+. Strokovnjaki znamke Dacie so se osredotočili na bistvene potrebe voznika in sovoznika, ob aerodinamični učinkovitost pa so poskrbeli za celovito ojačitev z združenim pomožnim okvirjem, kompozitno karoserijo, ojačano z ogljikovimi vlakni, ter obesami in prenosom moči na vsa štiri kolesa, zasnovanimi za hude obremenitve vožnje po zahtevnih terenih. Za pogon bo skrbel 3-litrski bencinski šestvaljnik, ki bo ob podpori dveh turbin razvil 265 kW (360 KM) in 539 Nm navora. V skladu s trajnostnim duhom romunske znamke ga bo poganjalo sintetično gorivo, ki ga bo dobavljal Aramco – na ta način se pri Dacii pridružujejo zavezam prirediteljev dirk za zmanjševanje ogljikovih izpustov in bolj trajnosten avtomobilski šport.

Inovativne rešitve za povečanje učinkovitosti

Zasnovo zunanjosti in notranjosti dirkalnika so podredili potrebam posadke z modularno armaturno ploščo, ki ponuja možnost individualnih nastavitev, s sedeži s posebno protibakterijsko tkanino za regulacijo vlažnosti in inovativnim električnim sistemom, ki zagotavlja optimalno moč za vso vgrajeno opremo in dodatke v vseh pogojih. Na karoserijskih delih so uporabili posebne pigmente za zadrževanje infrardečih žarov za omejevanje vročine v kabini, izboljšano vidljivost pa zagotavlja posebna protiodsevna barva zgornjega dela armaturne plošče.

Moštvo W2RC Dacia, ki prihodnje leto pričenja z udeležbo na vzdržljivostnih relijih svetovnega prvenstva in na reliju Dakar, sestavljajo tri posadke – Sebastien Loeb s sovoznikom Fabianom Lurquinom, Cristina Gutierrez Herrero s sovoznikom Pablom Morenom Huetejem in Nasser Al-Attiyah s sovoznikom Baumelom.

Avtomobilizem.com (Vir in foto: Dacia.)