Fisker Karma – hibridni štirivratni športnik

Karmo, ki naj bi po trenutnih izračunih stala, preračunano, slabih 55 evrskih tisočakov in konec prihodnjega leta prišla na trg, naj bi prodali v kar 15.000 primerkih letno.

 

Gre za je karizmatičen avto z zelo dolgim motornim pokrovom, krhko tanko strešno linijo in visokim, zaobljenim zadkom. Oko takoj opazi številne dodelane podrobnosti. Med drugim navdušujejo zaobljeni blatniki z integriranimi LED-žarometi, 22-palčna lahka platišča in pnevmatike, velike odprtine v motorni maski, izboklina na pokrovu motorja in zadek. Ta z ozkimi LED-žarometi nekoliko spominja na opuščeni maserati coupe. Celotna karoserija je izdelana iz lahkega aluminija.

 

Karmo poganja hibridni sistem, ki ga sestavlja elektromotor in majhen bencinski štirivaljnik, ki lahko dodatno polni litij-ionske akumulatorje. Elektromotor naj bi zmogel karmo do 100 km/h pognati v šestih sekundah in naprej, vse do preko 200 km/h. Zgolj na elektropogon naj bi radij znašal 80 km. Doseg vozila pa se lahko zlahka poveča, če akumulatorje dodatno polni regenerativni sistem, ki pridobiva energijo ob zaviranju, če le-te polni bencinski motor ali če jih polnijo sončne celice na strehi. Seveda jih je zlahka mogoče napolniti tudi s priklopom na elektro omrežje.

 

Kot se za prestižno vozilo spodobi, je tudi notranjost takšna. Potnike razvaja visoko tehnološko zasnovana notranjost, izdelana iz brušenega aluminija in izbranih vrst usnja.