Uporaba Fordove tehnologije prostoročne vožnje BlueCruise, ki je bila kot prvi tovrsten sistem preteklo leto odobrena za uporabo v Veliki Britaniji, je sedaj dovoljena tudi na določenih odsekih avtocest po Evropi v skupni dolžini preko 133 tisoč kilometrov.
Dovoljena vožnja “brez rok, a odprtih oči”
Napredni asistenčni sistem 2. stopnje BlueCruise je na voljo v novih modelih Mustang Mach-E, ki so naprodaj v skupno 18 evropskih državah (med katerimi ni Slovenije), obstoječi lastniki tega modela v izbranih državah pa bodo upravičeni do posodobitve programske opreme in aktivacije tehnologije BlueCruise. Asistenčni sistem 2. stopnje omogoča vožnjo brez rok na volanu ob nenehni pozornosti voznika (hands-off, eyes on) in postaja prvi sistem, ki omogoča prostoročno vožnjo pri avtocestnih hitrostih v takoimenovanih modrih conah. Sistem nadzoruje krmiljenje, pospeševanje, zaviranje in umestitev na voznem pasu ob spremljanju cestnih oznak in upoštevanju hitrostnih omejitev. Pozornost voznika na dogajanje na cesti s preverjanjem pogleda in položaja glave voznika spremlja kamera, nameščena pod instrumentno ploščo, ki učinkovito opravlja svojo nalogo tudi v primeru nošenja sončnih očal.
Potrebna bo sklenitev mesečne naročnine
Kot poudarja generalni direktor programa BlueCruise Ashley Lambrix, lahko BlueCruise olajša vožnjo po avtocesti, z nedavno odobritvijo Evropske komisije pa bodo pri Fordu lahko še več uporabnikom po Evropi ponudili dostop do te tehnologije, ki je sedaj uporabna tudi na potovanjih s prečkanjem večih držav. Uporabniki Fordovih modelov z vgrajeno tehnologijo BlueCruise se lahko odločijo za 90-dnevni brezplačni preizkus, kasneje pa jim bo na voljo ob sklenitvi naročnine.
Avtomobilizem.com (Vir, foto in video: Ford.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen