Honda Aircraft je napovedala prvi polet svojega četrtega, za poskusne lete usklajenega letala “F3” in prikazala ključne izboljšave sistemov letalske elektronike in upravljanja v potniški kabini. Družba je svoj napredek v pripravah na izročitev letala v uporabo dopolnila tudi z novico o šoli letenja s HondaJetom in pripravljalnih delih na novi lokaciji svoje infrastrukture za vzdrževanje, popravila in remont (MRO) s površino 22 ha.
“Honda Aircraft je vse bliže atestiranju HondaJeta in izročitvi letala kupcem,” je povedal Michimasa Fujino, predsednik in glavni direktor Honda Aircraft Company. “Najnaprednejše lahko reaktivno letalo na svetu želimo predati našim kupcem in ga v podrobnostih nenehno izpopolnjujemo, da bi njihova pričakovanja presegli, kar lepo ilustrirajo danes predstavljene izboljšave proizvoda. Pa tudi naši programski mejniki testiranja in proizvodnje ter naš napredek v pripravah na začetek uporabe izpričujejo Hondino odločenost, da zagotovi kupcem nepreseženo lastniško izkušnjo.”
Najnovejši mejniki v programu atestiranja
Honda Aircraft Company je objavila, da je njeno četrto, s predpisi usklajeno letalo HondaJet z oznako “F3” uspešno opravilo svoj prvi polet 4. maja 2012. Letalo F3 s prepoznavno, rumeno-belo barvno shemo HondaJeta je začelo svoj prvi polet s svetovnega sedeža družbe na mednarodnem letališču Piedmont Triad v mestu Greensboro v Severni Karolini. “Prvi polet F3 dokazuje konstanten napredek na naši poti proti cilju – izročiti našim kupcem letalo, ki ponuja ne le vrhunsko zmogljivost, ekonomičnost in udobje, temveč tudi prvovrstno kakovost,” je dodal g. Fujino.
Izboljšave novega proizvoda
Honda Aircraft je prvi proizvajalec, ki napoveduje in predstavlja načrte za novo zaslonsko konfiguracijo 60/40 na napravi Garmin® G3000 Primary Flight Displays za HondaJet. Ta izboljšava omogoča pilotom lažji pregled dodatnih podatkov o letu v zgoščeni obliki, kar prispeva k boljšemu zaznavanju situacij in večji varnosti. Pilot ali sopilot lahko pri napravi G3000 izbira in pregleduje več informacij v razpostavljenem pogledu, ki uporablja 40 % širine vsakega od velikih 14-palčnih zaslonov z veliko ločljivostjo.
Honda Aircraft je pokazala nov sistem upravljanja v potniški kabini (CMS) in posodobila notranjost letala. Novi sistem CMS omogoča potnikom uporabo brezžične prenosne naprave kot npr. tabličnega računalnika ali pametnega telefona za ogled podatkov o letu v realnem času ter upravljanje osvetlitve, temperature, glasbe in okenskih senčnikov v kabini HondaJeta za večje udobje in storilnost.
V posodobljenem modelu trupa HondaJet, ki uporablja serijske dele in je ta teden razstavljen na EBACE, so na ogled novi Garminov zaslon 60/40, novi CMS in najnovejša notranja oprema HondaJeta za sedeže, pilotsko in potniško kabino.
Napredek v pripravi za izročitev v uporabo
Honda Aircraft je objavila, da se je proizvodnja na prvem simulatorju leta z vsemi funkcijami začela 7. maja v proizvodnem obratu FlightSafety® International blizu Tulse v Oklahomi. Ta prvi simulator bo v prvi polovici leta 2013 v učnem centru HondaJet na sedežu družbe v mestu Greensboro in bo imel ključno vlogo pri usposabljanju pilotov za HondaJet. FlightSafety International je uradni izvajalec usposabljanja pilotov in vzdrževalcev za HondaJet.
Honda Aircraft je tudi objavila, da je sprožila postopke za gradnjo nove, najmodernejše 20 milijonov dolarjev vredne infrastrukture MRO na svojem svetovnem sedežu v Greensboru.
Vir: Honda
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen