Honda je za ta projekt z družbama Mugen in J.A.S. Motorsport oblikovala mešano podjetje s skupnim vlaganjem. Mugen bo po naročilu izdeloval dirkalni motor iz razvoja Hondine družbe R&D in na vsaki dirki skupaj z moštvom skrbel za njegovo vzdrževanje. J.A.S. Motorsport bo razvil dirkalnik na osnovi novega 5-vratnega Civica, ki ga izdelujejo v Hondini proizvodni tovarni v Swindonu.
Dirkalni motor je 1,6-litrski 4-valjni bencinski motor s turbopolnilnikom in direktnim vbrizgavanjem, razvit v skladu s predpisi Super 2000 mednarodne zveze FIA.
Hondina želja je, da se v prvenstvo WTCC vključi že to sezono z nizom “otvoritvenih nastopov”. Trenutno potekajo pogovori s FIA, ti nastopi pa naj bi se začeli na Japonskem (21. oktobra 2012 na Hondinem dirkališču Suzuka) ter nadaljevali v Kitajski in Macau. V prvenstveni sezoni 2013 bo nato Honda za vsako dirko prijavila moštvo z dvema avtomobiloma, ki ga bo vodil J.A.S. Motorsport.
Dirkanje je vedno bilo bistvena sestavina Hondinega genskega zapisa. V poznih 50. letih se je Honda najprej udeležila dirk TT na otoku Man in nato v 60. formule ena. WTCC je naslednje poglavje Hondine trajne zavezanosti svetovnemu avto-moto športu in idealna priložnost za demonstracijo njenega dirkalnega duha svojim številnim privržencem po vsem svetu.
Uredniške opombe:
WTCC
• WTCC je mednarodno prvenstvo avtomobilov kategorije Touring po pravilih FIA.
• Tehnične zahteve za vozila dosledno urejajo predpisi za kategorijo Super 2000 zveze FIA.
• Vsa tekmovalna vozila na tem prvenstvu so narejena na osnovi avtomobilov serijske proizvodnje v obsegu več kot 25.000 enot na leto in z več kot 4 sedeži.
• Prvenstvo je zdaj omejeno na avtomobile z 1,6-litrskim bencinskim motorjem s turbopolnilnikom in direktnim vbrizgavanjem.
• Dolžina vsake dirke se giblje med 50 in 60 km.
• Kompletna dirkalna sezona obsega 12 tekmovalnih vikendov (po dve dirki na vsak konec tedna)
Vir: Honda
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen