Glede na to, da je bilo nedavno v Seulu in okolici kar nekaj incidentov z gorečimi električnimi avtomobili v podzemnih garažah stanovanjskih ali poslovnih stavb, so se pri Hyundaiju odzvali z najavo gasilskega robota.
Strožji nadzor nad poreklom in kvaliteto baterij
Požari zaenkrat na srečo sicer niso terjali smrtnih žrtev, je pa nastala visoka gmotna škoda na stavbi in velikem številu sosednjih avtomobilov, nekaj deset ljudi pa so morali prepeljati v bolnišnico zaradi vdihavanja strupenega dima. Zato so korejske oblasti že pričele snovati ukrepe za večjo transparentnost informacij o izvoru in sestavi baterij, ki so vgrajene v električnih vozilih na korejskih cestah.
Večja učinkovitost gašenja brez potrebe po izpostavljanju gasilcev
Hyundai je v sodelovanju z državno agencijo za boj proti požarom pričel z razvojem gasilskega robota, ki bi ga uporabili v situacijah, nevarnih za gasilce. Kot šestkolesnik naj bi bil zasnovan na osnovi platforme večnamenskih robotskih vozil, razvitih (večinoma v vojaške namene) pri družbi Hyundai Rotem. Vozilu, ki bo opremljeno z vodnimi topovi, naj bi dodatno povečali odpornost na visoke temperature, ki nastanejo pri vžigu litijevih baterij.
Robotsko vozilo naj bi uporabljali predvsem v primeru požarov v zaprtih prostorih, kot so skladišča ali podzemne garaže, kjer je malo prostora, zato v njih hitro naraste temperatura in se napolnijo z dimom. S prvimi preizkusi naj bi pričeli v drugi polovici prihodnjega leta, več podrobnosti pa zaenkrat še ni znanih.
Avtomobilizem.com (Vir: Inside EVs. Foto: Hyundai, Hyundai Rotem.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen