Hyundai je na ameriškem patentnem uradu vložil vlogo za zaščito svoje rešitve brezžičnega polnjenja električnih vozil med vožnjo za zagotavljanje učinkovitosti polnjenja ne glede na kvaliteto in stanje ceste.
Tehnologija še v povojih
Brezžična tehnologija polnjenja električnih vozil med vožnjo je sicer že poskusno na voljo na krajših odsekih mestnih ulic Detroita in nekaterih evropskih mest, a je njena množična uveljavitev še daleč od realnosti. Kljub temu tehnološka podjetja in nekateri avtomobilski proizvajalci že iščejo rešitve, ki bi v prihodnosti omogočile učinkovito polnjenje brez nepotrebne izgube časa na poti.
Tudi na neravnih in luknjastih cestah
Hyundai je na ameriškem patentnem uradu zaščitil svojo rešitev, ki s prilagodljivim vmesnikom na avtomobilu omogoča polnjenje tudi na slabših cestnih podlagah. Glede na predstavljeno njihova rešitev temelji na vmesniku, ki s pomočjo kamer in tipal za zaznavanje cestne površine prilagaja in zagotavlja optimalno oddaljenost vmesnika od podlage. Podobno tehnologijo so predstavili tudi pri nemški znamki Mercedes-Benz, kjer jo uporabljajo za prilagajanje nastavitev podvozja vozil glede na konfiguracijo in podlago.
Tudi s pomočjo navigacije
Pri korejski znamki bi poleg sistema za prilagajane cestni podlagi uporabili tudi tehnologijo V2X (Vehicle-to-Everything) za zbiranje podatkov v realnem času. Ti bi v povezavi z navigacijskim sistemom zagotavljali izbiro najbolj optimalne poti z uporabo brezžičnega polnjenja, kar bi voznikom električnih vozil omogočilo potovanje brez nepotrebnih postankov za polnjenje.
Glede na visoke stroške izgradnje tovrstne infrastrukture najverjetneje lahko pričakujemo realizacijo načrtov v zvezi z brezžičnim polnjenjem med vožnjo šele v prihodnjih desetletjih.
Avtomobilizem.com (Vir: Carscoops. Foto in grafika: Hyundai, USPTO.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen