Gre za drugi primerek električnega avtobusa, saj je Hyundai svoj prvi električni avtobus predstavil že leta 2010, vendar slednji, zaradi visokih stroškov baterij, ni nikoli prešel praga proizvodnje. Sedem let kasneje so se baterije znatno pocenile, zato so pri korejskem proizvajalcu vozil poskusili še enkrat. Tokrat napovedujejo projektu svetlo prihodnost, saj želijo pričeti s prodajo električnega avtobusa prihodnje leto.
Pod povsem običajno obliko avtobusa Elec City je nameščena 256 kWh litij-ionska polimerna baterija, ki naj bi poskrbela za 290 kilometrov dosega. Za primerjavo – to je 60 kilometrov več, kot je doseg električnega Ioniqa. Za moč skrbi 240-kilovatni elektromotor, s pomočjo hitrega polnjenja pa se baterije v celoti napolnijo v eni uri.
”Elec City nudi vpogled v prihodnost javnega prevoza. Avtobus demonstrira primernost pionirskega električnega pogonskega sklopa podjetja Hyundai za komercialno uporabo. Na cesti se Elec City pohvali z najboljšim dometom. Z 256 kWh litij-ionsko polimerno baterijo lahko avtobus prevozi 290 kilometrov z enim polnjenjem. Še več, ima različne varnostne in k človeku usmerjene rešitve, kot sta sistem Around View Monitoring in popolnoma digitalen voznikov zaslon,” so zapisali pri proizvajalcu.
Avtomobilizem.com (Vir: Carscoops. Foto: Hyundai.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen