Korejskega malčka poganja električni motor z močjo 61 kilovatov ter 210 njutonmetri največjega navora. To mu omogoča, da se požene od 0 do 100 kilometrov na uro v 13,1 sekunde ter doseže navišjo hitrost 130 kilometrov na uro.
Energijo črpa iz LiPoly (litij-ionski polimer) akumulatorja, ki ga lahko polnimo preko običajne 220-voltne vtičnice. Polnilne postaje bi naj imele hitre 380-voltne polnilnike, ki akumulator napolnijo do 80 odstotkov njegove zmogljivosti v pičlih 25 minutah.
Ker se lahko blueon premika povsem neslišno, so za večjo varnost pešcev vanj vgradili sistem umetnega zvoka VESS.
Prvih 50 primerkov Hyundaijevega prvega serijskega električnega avtomobila je že zapeljalo na ceste, uporabljajo pa jih vladni uslužbenci Južne Koreje. Vozila je v imenu vlade osebno prevzel predsednik Južne Koreje, Lee Myung-Bak, ki je sedel za volan in tudi sam preizkusil avtomobil.
V letu 2011 bo njegov namen predvsem promocija, od leta 2012 pa bo v državah, ki bodo imele urejeno potrebno infrastrukturo, na voljo v prosti prodaji.
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen