Z novim poimenovanjem se Q30 uvršča med običajne kombilimuzine in križance. Je višja kombilimuzina, ki pa ni nameščena tako visoko kot križanci, zato je tudi ne moremo uvrščati v njihov segment. Namenjen je ljudem, ki ne želijo, da jih zaznamuje enaka karoserijska oblika. Pametna marketinška poteza ali je Q30 res pionir povsem novega segmenta, ki bo prepričal zahtevne kupce?
V oblikovalskem smislu predstavlja Q30 nekaj svežega in ni nujno, da bo všeč širši množici. Asimetrična notranjost je prijetna ter deluje prestižno, a bo pravo stanje jasno ob prvih primerkih z nameščeno osnovno stopnjo opreme.
Infiniti bo od lansiranja naprej ponujal atraktiven oblikovalski paket S s 15 milimetrov nižjim podvozjem (v galeriji na sivemu avtu) ter dva dizelska in dva bencinska agregata. Dizelsko paleto bosta zastopala 1,5-litrski in 2,2-litrski agregat, bencinsko pa 1,6-litrski agregat z dvema različnima izvedbama moči. Poleg 6-stopenjskega ročnega menjalnika bo ponudbo kasneje razširil še 7-stopenjski dvosklopčni samodejni menjalnik.
Infiniti Q30 naj bi bil, zahvaljujoč boljši in debelejši izolaciji, pri hitrosti 120 km/h za desetino bolj tih od konkurentov. Graham Cornforth, glavni inženir pri Infinitiju, je potrdil, da bo Q30 navdušil v smislu voznih lastnosti: ”Ponuja odlično krmiljenje, ki še izboljša kvaliteto in občutke med vožnjo, uglašeno podvozje, odzivnost karoserije pa sta edinstvena za Infiniti.”
Avtomobilizem.com (Vir: Carscoops. Foto: Infiniti.)
Mnenja uporabnikov
1 komentar za "Inifiniti s Q30 raziskuje novo ozemlje"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Hudo,ampak 1,5 dci v tem,hm…