Tiskovni predstavnik proizvajalca je potrdil, da je potencialni kupec, ki bi tovarno uporabil za proizvodnjo lahkih gospodarskih vozil, umaknil svojo namero o nakupu tovarne. “Potencialnega investitorja za lokacijo ni, zato je aktivno iskanje investitorja končano,” je dejal tiskovni predstavnik in dodal, da so zdaj v ospredju pogovori o odpuščanju delavcev. Delovna skupina je zaman iskala alternativne scenarije za tovarno, ki bi ohranila vsaj nekaj delovnih mest. Toda v bližnji prihodnosti rešitve niso videli, zato se bo tovarna najverjetneje zaprla.
Nihče ni predstavil primerljive rešitve
Gerd Walker, glavni finančnik Audija, je že prejšnji mesec potrdil, da nobeno izmed 26 zainteresiranih podjetij investitorjev ni ponudilo oprijemljivega in vzdržnega koncepta za prihodnost tovarne. Sprva so iskali uporabnika znotraj skupine Volkswagen, a ideja ni naletela na plodna tla. Veliko se je govorilo tudi o kitajskem proizvajalcu Nio, a očitno njihova ponudba ni zadovoljila vodilnih pri Audiju.
Bruseljska tovarna zaposljuje okoli tri tisoč ljudi, skupina Volkswagen pa je že julija omenjala možnost njenega zaprtja. V Bruslju namreč izdelujejo premijske baterijsko-električne modele, za katerimi je povpraševanje močno upadlo. Proizvodnja modela Q8 e-tron bo potekala do konca februarja. Kaj se bo zgodilo potem, ni jasno, a je glede na močno zategovanje pasu v skupini Volkswagen pričakovati, da bodo tovarno zaprli.
Avtomobilizem.com (Vir: Europe Autonews. Foto: Audi.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen