Novice

Italija uresničila napovedi, Stellantis in Mercedes-Benz ostala brez 200 milijonov pomoči

Italijanska vlada je pred nekaj tedni opozorila Stellantis, da bodo preusmerili 200 milijonov evrov državnih sredstev, ki so jih nameravali prispevati pri gradnji tovarne baterij v vzhodni Italiji, če se ne bodo jasno zavezali k projektu. Ker ACC, skupno podjetje Stellantisa, Mercedes-Benza in TotalEnergies, ni uspelo podati točne časovnice gradnje, so jim napovedana sredstva vzeli in jih bodo namenili drugim trajnostno usmerjenim projektom.

Projekt gradnje tovarne baterij v Evropi je zastal, ker se je prodaja baterijsko-električnih modelov v Evropi močno upočasnila. Pri ACC so zato pritisnili na zavoro, italijanska vlada pa ni dobila konkretne zaveze, ki jo je zahtevala. Tako bodo 200 milijonov evrov evropskih sredstev namenili drugim zelenim projektom v državi.

Dela prekinili v Italiji in Nemčiji

Lancia Ypsilon avtomobilizem.com
Ko bo prodaja naraščala, bo tudi tovarna baterij imela smisel.

Automotive Cells Company (ACC) je skupno podjetje dveh avtomobilskih velikanov in TotalEnergies. V Franciji, Nemčiji in Italiji so načrtovali gradnjo treh gigatovarn v skupni vrednosti 7 milijard evrov. Junija so prekinili dela v Termoliju in Kaiserslauternu, v Franciji pa so že pričeli s proizvodnjo baterij. Gradnja bo ponovno stekla, ko se bo prodaja električnih vozil spet hitreje dvigovala. Do takrat bodo v svoje modele raje vgrajevali cenejše baterije, ki bodo pomagale pri pospeševanju prodaje brezemisijskih modelov.

“Seveda moramo načrtovati povečanje zmogljivosti v skladu z naraščanjem (povpraševanja) prodaje. Takoj ko se bo pospešila prodaja električnih vozil v Evropi, takoj ko bom videl, da potrebujem več zmogljivosti, bom sprožil naložbo v dve dodatni tovarni v Nemčiji in Italiji,” je včeraj med korporativnim dogodkom v Torinu povedal Carlos Tavares, izvršni direktor Stellantisa.

Ko bo projekt zaživel, bo italijanska vlada pomagala

Stellantis bo v Termoliju nadaljeval s proizvodnjo motorjev na notranje zgorevanje vse do leta 2028 in s tem pomagal premostiti težave, ki so nastale zaradi prekinitvi grednje nove tovarne. Adolfo Urso, italijanski gospodarski minister, je pojasnil, da bodo 200 milijonov evrov iz skladov Evropske unije za okrevanje po epidemiji COVID porabili za podporo ločenim naložbam v skladu z energetsko strategijo Rima, da bi italijansko gospodarstvo postalo bolj zeleno. Minister je med drugim še dejal, da bi lahko namenili ločen državni denar, če bi lahko ACC pozneje predstavil nov industrijski načrt za Termoli.

“Razumem odločitev Italije o drugačni dodelitvi sredstev v tem trenutku. Če se naslednje leto vrnemo k njim s projektom za delujočo cenejšo baterijo, za katero imamo naročnike, smo dobili potrditev, da nam bo italijanska država pomagala,” je odločitev italijanske vlade komentiral Yann Vincent, izvršni predsednik ACC.

Avtomobilizem.com (Vir: Europe Autonews. Foto: ACC.)

Mnenja uporabnikov

Napiši prvo mnenje!


 
Mercedes odprodal delež v Denzi, BYD je zdaj edini lastnik
Maxus eTerron 9 je štirikolesno gnan električni poltovornjak