Kako dolgo bodo države še finančno spodbujale trg električnih vozil?

Avto_fokus_PRIMA_elektricni_2_b

Nemški kupci so tako ostali brez 6.750 evrov državne pomoči, če so nameravali kupiti električni ali avto na gorivne celice, ki stane manj kot 40 tisoč evrov. To razliko bodo v prihodnjih štirinajstih dneh zdaj pokrili avtomobilisti sami, a se po umiku subvencij marsikdo sprašuje, kaj se bo zgodilo s trgom električnih vozil v prihodnjem letu,

Nemčija najbolj vplivna, a vsekakor ne prva država

Čeprav je ukinitev subvencij čez noč močno pretresla javnost doma in po svetu, Nemci niso prvi, ki so se odločili za takšen korak. Na začetku tega meseca se je prav tako čez noč romunska vlada odločila in prekinila shemo, ki je kupcem prispevala kar deset tisoč evrov za nakup novega električnega vozila, če so ga zamenjali za stari avtomobil z motorjem na notranje zgorevanje. Januarja bodo ponovno začeli s podobno akcijo, a naj bi kupci dobili le še dva tisoč evrov.

V letu 2024 bosta svojo shemo subvencij močno prilagodili tudi Francija in Španija. Obe državi bosta v celoti ukinili subvencijo za nakup električnega vozila ali pa bosta močno zmanjšali prispevek države. Obenem bosta iz nje umaknili kitajske proizvajalce električnih vozil, saj so pri njih v proces proizvodnje v veliki meri vključena fosilna goriva.

Nič kaj drugače ni čez lužo. Državna subvencija je bila v zadnjih mesecih močno prilagojena, leta 2024 pa naj bi bila povsem ukinjena za modele, ki imajo vgrajeno baterijo kitajskega, iranskega ali ruskega proizvajalca.

Kaj to pomeni za trg novih električnih vozil?

Zaradi ukinitve državnih subvencij se poraja vprašanje, kaj se bo zgodilo s prodajo električnih vozil na določenih trgih. Kupci, ki morajo ali res želijo zamenjati avtomobil, bodo zaradi velikega razkoraka v ceni verjetno pogosteje posegali po modelih z motorji na notranje zgorevanje, za električna vozila pa se bodo odločali predvsem premožnejši kupci.

Verjetno bo do premika prišlo šele čez nekaj let, ko naj bi na trg prišli napovedani cenejši modeli avtomobilskih proizvajalcev s ceno med 20 in 25 tisoč evri. Seveda pa so tukaj še kitajski proizvajalci, ki bodo vse bolj pritiskali na evropski trg s svojo ceno in številčnostjo.

Avtomobilizem.com (Vir: Insideevs. Foto: PRIMA)