S konceptom C5 Aircross želijo pri francoski znamki ponuditi vpogled v prihodnost nove generacije športnega terenca v C segmentu. Zasnovan je na Stellantisovi platformi STLA Medium, ki podpira namestitev različnih vrst pogona, pri Citroënu pa so imeli v mislih predvsem praktičnost in prostornost za družinsko uporabo.
Izraža ambicije znamke
Koncept C5 Aircross oblikovno odstopa od klasičnih oblin in z ostrejšimi linijami poudarja robustnost športnega terenca. Z dolžino 4,65 m (15 cm več od aktualne različice C5 Aircross) bo v notranjosti ponujal dovolj prostora, zunanjost pa skladno z novim oblikovalskim pristopom izraža več dinamike. Prepoznavnost mu poleg novega svetlobnega podpisa sprednjih in posebne zasnove zadnjih luči zagotavlja tudi novi emblem znamke.
Podrejen učinkovitosti
Oblikovna zasnova z atletskim videzom poudarja značaj športnih terencev in uspešno združuje robustnost z učinkovitostjo. Oblikovalska ekipa je s številnimi detajli poskrbela za dobre aerodinamične lastnosti, ki naj bi v primerjavi s silhueto in aerodinamično učinkovitostjo aktualnega modela C5 Aircross omogočala dodatnih 30 kilometrov dosega avtocestne vožnje v primeru električnega pogona.
Izkorišča prednosti platforme STLA medium
Predstavljeni koncept je prvi model francoskega avtomobilskega proizvajalca, ki je nastal na osnovi Stellantisove arhitekture STLA Medium. Ta omogoča namestitev motorjev na notranje zgorevanje, hibridnih pogonskih sklopov in električnega pogona. Uporabnikom bo ob širokem naboru sodobnih asistenčnih in varnostnih sistemov ponujal razširjeno povezljivost in intuitiven uporabniški vmesnik informacijsko-multimedijskega sistema, dolga medosna razdalja pa ob danih razmerjih omogoča obilo prostora in udobje domače dnevne sobe tudi ob prevozu petih oseb.
Produkcijski model, ki bo izhajal iz predstavljenega koncepta naj bi bil nared prihodnje leto.
Avtomobilizem.com (Vir in foto: Citroën.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen