V Evropi stari Mercedesi nikdar ne propadejo. Prebrisani trgovci jih že nekaj let izvažajo v Afriko, kjer jih brez težav prodajo tudi za par tisoč evrov po kosu. Nenazadnje v državah severne Afrike ne poznajo tako rigoroznih okoljevarstvenih normativov kot v državah Evropske unije.
Še posebej popularne so štirivratne limuzine znamke Mercedes, na primer s klasičnimi atmosferskimi dizelskimi motorji. Po ulicah maroških mest tako dominirajo Mercedes-Benzi serije W123, v katerih se vrti 68-konjski štirivaljni dizel (Oel-Motor 616), saj velja za neuničljivega.
A naj bi po pričanju maroškega medija Aujourd’hui maroška vlada pripravljala program spodbud za zamenjavo (pra)starih taksijev za novejša vozila. Finančno in notranje ministrstvo naj bi že imeli pripravljen program, ki se bo pričel v prihodnjih mesecih, država pa naj bi spodbujala k nakupu vozil, ki jih proizvaja Renault v pristaniškem mestu Tangier. Tako bi taksisti ob zamenjavi svojih starih vozil lahko kupili novega Renault Trafica ali Dacio Lodgy za zgolj 5.000 evrov, kar je trikrat do štirikrat manj od trenutne cene novih.
Avtomobilizem.com (Vir: motor-talk.de. Foto: 300td.org)
Mnenja uporabnikov
1 komentar za "Maroko bo spodbujal zamenjavo starih taksijev"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
jau, sem se enkrat pelal v takem grand taksiju v Maroku. Sploh noče speljat, dokler nas ni blo 7 notri. 4 zadaj in 3 spredaj. no jaz sem mel to “srečo” da sem sedel na šaltngi. in tako pol 4 ure…. 🙂