S tem so dobili Japonci zeleno luč za še izdatnejša testiranja tehnike rotacijskega motorja, ki je prilagojen tako, da deluje na bencin ali na vodik, v praksi, pri čemer bodo vozila še letos z namenom pridobivanja dodatnih izkušenj v vsakdanjem življenju, začeli tudi poslovno oddajali (lizing) posameznikom v splošno uporabo.
Vodikovo-hibridnemu premacyju služi za pogon že iz modela RX-8 hydrogen RE poznani rotacijski wanklov motor, ki je prilagojen na delovanje z bencinom ali stisnjenim vodikom.
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen