Novi najhitrejši čas steze je postavil AMG-jev razvojni inženir Demian Schaffert, ki je za uradni krog (20,832 km) potreboval 7:27:800 minut, krajša različica (20,6 km) pa mu je vzela 7:23:009 minut. Razlog, da pri proizvajalcu navajajo oba rezultata, je dejstvo, da so bili v obdobju 1997-2019 dosežki beleženi na krajši razdalji, od lanskega leta pa uradni krog vključuje štarni/ciljni segment T13. Z navajanjem obeh rezultatov pri Daimlerju omogočajo primerjavo svojega najnovejšega dosežka s preteklimi tekmeci, nenazadnje z lastnim dosežkom istega voznika v predhodnem modelu GT 63 S 4MATIC+, ki je v letu 2018 zabeležil rekordno vožnjo 7:30.11 minut.
Osnovne tehnične podatke novega rekorderja najdete v zadnji sliki galerije, mi pa dodajamo izjavo voznika Schafferta: “Kljub temu, da že nekaj let spremljam razvoj našega GT 63, je vedno impresivno videti, kako širok razpon nam je uspelo doseči s tem ekskluzivnim vozilom.” Dodal je, da ima model dvojno osebnost, saj je na eni strani udoben in opremljen s pametnimi varnostnimi pomagali, po drugi strani pa nudi izjemno visoko raven vozne dinamike in preciznosti, kar jim je ponovno uspelo dokazati z dosežkom na stezi Nordschleife.
Avtomobilizem.com (Vir in foto: Daimler.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen