Novice

Mercedesov šef potrdil dodatna vlaganja v termične motorje

Ola Källenius, izvršni predsednik Mercedes-Benza, je za nemški Wirtschaftswoche potrdil, da bo prestižni proizvajalec še naprej vlagal sredstva v razvoj klasičnih motorjev na notranje zgorevanje. Še več, povečali bodo sredstva za razvoj klasičnih motorjev, ki bodo osnova za različne hibridne kombinacije in bodo naprodaj globoko v prihodnjem desetletju.

Mercedes-Benz je že pričel z investiranjem v posodobitev tovarn ter oddelka za razvoj in raziskave, kjer bodo optimizirali pogonske sklope hibridnih modelov. Nemci bodo motorjem na notranje zgorevanje namenili več sredstev, kot so sprva načrtovali. Samo letos bodo za posodobitev osebnih vozil namenili 14 milijard evrov, je za Wirtschaftswoche potrdil Källenius. Hibridno gnani osebni modeli bodo tako kupcem na voljo precej po letu 2030.

Veliko več porabili za prenovo razreda S

Mercedes-Benz razred S
Ker je povpraševanje za električnim EQS vse manjše, bo Mercedes-Benz vložil več sredstev v razvoj prenovljenega razreda S.

Kot je še zaupal Källenius, so za prenovo razreda S namenili več sredstev kot običajno v teh primerih. S tem želijo poudariti svoje stališče in leta 2026, ko bo na ceste zapeljal posodobljeni razred S, še vedno biti konkurenčni na vseh ravneh. “Naši motorji bodo vedno na najvišji tehnološki ravni. V nasprotnem primeru bi v letu 2027/28 nenadoma zaustavili naš posel z motorji z notranjim zgorevanjem,” je še dodal.

Že februarja je izvršni predsednik Mercedesa investitorjem naznanil, da bodo nadaljevali z razvojem in prodajo modelov z motorji na notranje zgorevanje. Sprva so želeli na “tistih trgih, ki bi to dovoljevali” z letom 2030 postati proizvajalec izključno polno baterijsko-električnih modelov, toda ohladitev prodaje jih je prisilila k spremembi načrtov. Zdaj pričakujejo, da bo polovica vseh prodanih Mercedesov leta 2030 povsem električna ali elektrificirana.

Avtomobilizem.com (Vir: Europe Autonews. Foto: Mercedes-Benz.)

Mnenja uporabnikov

1 komentar za "Mercedesov šef potrdil dodatna vlaganja v termične motorje"


Blinder
10 meseci 2 dni nazaj

Naj še ponujajo ročni menjalnik in je to to

 
Hyundai prehiteva tekmece: Inster, prvi cenovno dostopni električni model za Evropo
Rivian v prihodnost s petimi novimi modeli