Modeli BMW Neue Klasse naj bi zagotavljali do 900 km dosega

bmw_dr-joachim-post-memb

bmw-electric-engine- (3)

bmw-electric-engine- (4)

bmw-electric-engine- (5)

bmw-electric-engine- (1)

bmw-electric-engine- (2)

bmw_high-voltage-battery

bmw_highRes_manufacturing-of-ele

bmw_manufacturing-of-ele1

bmw-energy-master-ma

bmw_e-engine-production-

Nemški avtomobilski proizvajalec je v okviru dogodka Tech Days, ki se je odvijal v proizvodnem obratu Landshut, predstavil nove podrobnosti prihajajoče generacije modelov Neue Klasse, ki predstavljajo tehnološki preskok na področju električnih tehnologij pri modelih znamke BMW.

Zmogljivejše baterije in večja učinkovitost pogonskega sklopa za več dosega

Modeli Neue Klasse z 800-voltno arhitekturo naj bi ob uporabi novih cilindričnih baterij z 20 odstotkov višjo energijsko gostoto (v primerjavi z obstoječo generacijo baterij) in učinkovitejših pogonskih sklopov omogočali med 600 in 900 kilometrov dosega z enim polnjenjem. Kot obljubljajo predstavniki znamke BMW, naj bi bilo polnjenje, seveda ob ustrezni polnilni infrastrukturi, 30 odstotkov hitrejše, zato verjamejo, da uporabniki tudi na daljših poteh ne bodo čutili strahu pred pomanjkanjem dosega oziroma po nepotrebnem izgubljali časa na račun polnjenja baterij. Prvi model Neue Klasse z 800-voltno arhitekturo baterij bo nova generacija modela iX3, ki naj bi ga predstavili še letos, nove baterije pa naj bi namenili tudi nekaterim modelom, zasnovanim na drugih platformah.

Različne pogonske kombinacije

Nova generacija električnih pogonskih sklopov Gen6, ki bo skrbela za pogon nekaterih novih modelov, bo predstavljala kombinacijo enega ali dveh električno vzbujanih sinhronih motorjev (EESM). Ti bodo nameščeni na zadnji osi v kompaktnem ohišju, v katerem bodo združeni motor, prenos in krmilna elektronika, v modelih s tremi ali štirimi motorji pa bodo dodatni asinhroni motorji nameščeni še na sprednji osi.

S proizvodnjo prvega modela električnih modelov Neue Klasse naj bi pričeli letos v proizvodnem obratu Debrecen na Madžarskem, medtem ko bo proizvodnja baterijskih paketov potekala na petih novih lokacijah – Irlbach-Straskirchen (Nemčija), Debrecen (Madžarska), Shenyang (Kitajska), San Luis Potosi (Mehika) in Woodroff v Združenih državah Amerike.

Avtomobilizem.com (Vir: Inside EVs, BMW. Foto: BMW.)