Novice

Na sporedu EU ta teden: glasovanje o carinah za električne avtomobile s Kitajske

Četrtega oktobra naj bi padla končna odločitev Evropske unije o uvedbi in višini dodatnih carin za uvoz električnih avtomobilov, proizvedenih na Kitajskem.

Države članice EU naj bi konec tedna glasovale o uveljavitvi uredbe, ki določa carinske dajatve za obdobje prihodnjih petih let. Med predstavniki kitajskega ministrstva za gospodarstvo in Evropske komisije sicer potekajo pogovori, ki naj bi se nadaljevali tudi v primeru. če bo uredba potrjena s strani držav članic.

Če bo potrjena, stopa v veljavo novembra

Uredba o uvedbi novih dajatev na električna vozila, izdelana na Kitajskem, v višini do 35 odstotkov bo v primeru potrditve stopila v veljavo v novembru, razen če kvalificirana večina (15 držav, ki zastopajo 65 odstotkov populacije EU) glasuje proti. V primeru potrditve se nove carinske dajatve pridružujejo obstoječi carinski stopnji desetih odstotkov, tako da bodo najvišje dajatve na uvoz električnih vozil s Kitajske znašale 45 odstotkov.

Kot je znano, je kar nekaj držav članic EU že izrazilo nasprotovanje uvedbi novih dajatev, saj so mnenja, da bi lahko te sprožile novo trgovinsko vojno s Kitajsko, ki je drugi največji trgovinski partner Evropske unije. Predstavniki evropskih oblasti so sicer mnenja, da ima njihov predlog dovolj podpore med članicami EU, zato pričakujejo pozitiven izzid glasovanja.

Avtomobilizem.com (Vir: Automotive News Europe. Foto: BYD.)

Mnenja uporabnikov

3 komentarjev za "Na sporedu EU ta teden: glasovanje o carinah za električne avtomobile s Kitajske"


Gosic
8 meseci 15 dni nazaj

Tako! Nabit carine Kitajski, potem pa hitro na 1919 poslat SMS – Pomoč folcwagnu 10.
https://www.delo.si/gospodarstvo/novice/nemski-gospodarski-minister-pozval-volkswagen-k-iskanju-resitev

cashy
8 meseci 17 dni nazaj

Sicer je prav, da se zaščiti domače proizvajalce, ne pa na račun tega, da potem lenarijo z optimizacijo poslovanja in proizvodnje, kar potem plačujemo kupci z dražjimi produkti, ker ni konkurence. Najbolj sprevrženo pa je to, da se bodo potem hvalili z izjemno visokimi dobički, kot so se že do sedaj.

8 meseci 17 dni nazaj

BARABE…… pustiti bi morali cene, kakšne so, pa bi potem posledično tudi ostali proizvajalci morali znižati cene vozil, ne pa da EU diktira, kakšno ceno bo imel avto narejen na Kitajskem, to je barbarstvo…….

 
Notranjost prihodnjih Volkswagnov: manj trde plastike, več tekstilnih oblog
Hyundai bo v boj z gorečimi električnimi vozili poslal robota