Pri Avisu so razvili prav poseben ocenjevalni kriterij, poimenovan »Avis Driving Ratio«, ki pri določenem cestišču upošteva število zavojev, možnost pospeševanja in podobno. Poskušali so namreč izračunati optimalno ravnovesje med vključenimi komponentami, kar bi lahko doprineslo k idealnemu vozniškemu doživetju.
Pri Avisu so pri svoji oceni upoštevali, da je idealno razmerje 10:1, kar bi pomenilo, da voznik preživi 10 sekund na ravnem delu ceste ter 1 sekundo na zavoju. Dr. Mark Hadley ob tem dodaja, da je omenjenih 10 sekund ravno še dovoljšnjih, da lahko voznik občuduje pokrajino, medtem ko mu zavoji predstavljajo vozniški izziv.
Po teh kriterijih se je na prvem mestu (z rezultatom 11:1) znašel 28 kilometrov dolg odsek N-222 med Peso de Regua do Pinhao-a na Portugalskem. Na drugem mestu je odsek med Castrovillom ter Big Sur-om v Kaliforniji (8,5:1), na tretjem pa cesta, ki vodi med Holmes Chapelom in Alderley Edgeom v Veliki Britaniji.
In kakšen je vrstni red do deseterice?
– Prelaz Flüela v Švici (Davos – Susch)
– Cesta B3515 med Cheddarjem in Ashwickom (VB)
– V Nemčiji med Titiseejem in Bad Krozingenom
– Cesta A591 med Kendalom in Keswickom (VB)
– Avstralija: Great Ocean Road (The Twelve Apostles – Apollo Bay)
– Francija: Route de Napoleon
– Nova Zelandija: The Karamea Highway
Avtomobilizem.com (Vir: independent.co.uk. Foto: Avis.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen