Omenjeni »limuzinski bolid« je hkrati tudi najmočnejši avtomobil v Cadillacovi bogati zgodovini. Z njim želijo konkurirati celo nemškim premijskim predstavnikom, v vizir pa so vzeli modele Audi RS7, BMW M5 ter Mercedes-Benz E63 AMG. Že osnovna verzija tretje generacije limuzinskega CTS velja za enega najbolj vozno dinamičnih modelov v segmentu. Z najmočnejšim CTS-V pa si želijo ustvariti še bolj športen imidž.
Za pogon skrbi 6,2-litrski V8 motor, ki ustvari 640 KM ter ima kar 855 Nm navora. Avtomobil pospešuje do 100 km/h v manj kot 4 sekundah ter doseže okrog 320 km/h. Za prenos moči skrbi osemstopenjski avtomatski menjalnik, za razliko od najbližje štirikolesno gnane konkurence (M-B AMG) pa je pogon speljan na zadnji kolesni par. V primerjavi s serijskim modelom je CTS-V dodobra predelan (širši koloteki, 19-palična platišča z visokozmogljivimi pnevmatikami Michelin , zavorni sistem s šestbatnimi zavornimi čeljustmi spredaj in štiribatnimi zadaj, zapora diferenciala, hidravlični ZF-Servotronic ter prilagodljivi sistem blaženja – Magnetic-Ride).
Limuzina dolžine 5,02 metra se ponaša s kar 2,91 metra dolgim medosjem ter tehta 1,9 tone. V notranjosti se ponaša z dekoracijami iz ogljikovih vlaken ter dodatki iz umetnega usnja na armaturni plošči.
Cena Cadillacovega najmočnejšega orožja v boju proti sveti nemški trojici zaenkrat še ni znana.
Avtomobilizem.com (Vir: auto-medienportal.net, motor-talk.de. Foto: Cadillac)
Mnenja uporabnikov
2 komentarjev za "Najmočnejši Cadillac v 112-letni zgodovini"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
HALO! Avto se imenuje CTS-V!
Like!
Pa ni, da želijo konkurirati “celo” nemški trojici, ampak so ji že konkurirali s prejšnjim modelom.