Jochen Flasbarth, namestnik ministra za okolje, je dejal, da namerava kanclerka Angela Merkel odstraniti pravne ovire, ki so do sedaj omejevale župane mest pri umiku starih dizelskih avtomobilov z njihovih cest. Dopolnilo k zakonu bodo sprejeli še letos, saj je zasičenost zraka z delci NOx v nekaterih predelih bistveno višja od tistih, ki jih dovoljuje Evropska unija. ”Ta korak je potreben za zapiranje vrzeli, vse dokler električna vozila nimajo dovolj veljave v naših mestih in bodo dizelske emisije v resnici to, kar pravijo proizvajalci vozil – čiste,” je pojasnil Flasbarth.
Ko bo sprejet nov zakon, bi lahko po besedah Flasbartha iz mest izgnali vsa dizelska vozila, ki ne ustrezajo emisijskemu standardu Euro 6, trenutno pa naj bi v prestolnici potekali pogovori z državnimi okoljskimi uradniki.
Pritiski za izgon starejših dizelskih vozil iz urbanih središč so se okrepili z razkritjem afere Dieselgate, kjer so ugotovili pomanjkljivosti pri nadzoru škodljivih emisij NOx. Po zakonodaji Evropske unije lahko dizelski agregat z normo Euro 6 v zrak spusti največ 80 gramov emisij na prevožen kilometer. Vsa nova vozila morajo ustrezati strogim normam, a se več kot milijon lastnikov starejših dizelskih avtomobilov sedaj spopada s pretečo težavo, da jim bodo zaprli pot v mestna središča. Nemška avtomobilska industrija ima velik vpliv na razvoj dizelske tehnologije, ob takih pogojih pa se postavlja vprašanje ali je smiseln njen nadaljnji razvoj.
Več kot polovica od 3 milijonov prodanih vozil v lanskem letu v Nemčiji je dizlov, v ZDA pa imajo Volkswagen, BMW, Audi in Daimler kar 92-odstotni delež dizelsko gnanih avtomobilov. Kot poroča Evropska agencija za okolje vsako leto v Nemčiji zaradi delcev, ki jih proizvedejo dizelski agregati, umre 10.000 ljudi. O razširjenosti dizlov priča tudi podatek, da kar 74 odstotkov vseh prodanih avtov pri BMW-ju, pri Audiju pa 67 odstotkov kuri plinsko olje. Le tretjina obstoječega voznega parka v Nemčiji pa ustreza standardu Euro 6, zato se zdi načrtovan korak preveč omejujoč.
Avtomobilizem.com (Vir: Automotive News. Foto: abbilder)
Mnenja uporabnikov
2 komentarjev za "Nemčija iz mestnih središč izganja stare dizelske avtomobile"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Ne samo VW, ampak noben ne dosega euro 6. VW samo večkrat presega normative od ostalih
..smiselno bi bilo najprej izgnati čisto vsa Volkswagen (oz. VAG) vozila, ker težko katero dosega Euro 6 normativ. Upoštevaje množičnost takih modelov v Nemčiji bo zrak takoj čist!