Kot najhitrejši crossover na svetu je Juke-R avtomobil enkratnega koncepta, ki združuje moč, hitrost in lego na cesti Nissanovega športno avtomobilskega zastavonoše GT-R z vpadljivim in vznemirljivim dizajnom izhodiščnega crossoverja Jukea. Fotografije in video posnetki odslikavajo provokativni, energični slog urbano uporniškega crossoverja, pri čemer zlobna mat črna barva še toliko bolj izpostavlja njegov uporniški značaj.
Enkratna oblika z vpadljivo in zgovorno oblostjo ob 3,8-litrskem motorju, podvozju in vzmetenju GT-R spreminja Juke-R v najbolj testosteronski kompaktni crossover na svetu. Kot celoto ga ne gre ocenjevati le po njegovih izjemnih zmogljivostih, marveč tudi po izstopajočem dizajnu, ki je v dobršni meri podrejen mehanski zasnovi.
Velike in oblikovno provokativne odprtine za zajemanje hladilnega zraka na sprednjem delu zagotavljajo zadovoljivo veliko hladilnega zraka za Jukeov motor V6 z dvema turbinskima polnilnikoma. Razširjeni blatniki nad kolesi z 20-palčnimi platišči RAYS iz lahke litine GT-R se skladno zlivajo z novimi bočnimi obrobami. Dinamičen, dvodelen spojler zagotavlja zadaj temu superavtomobilu in crossoverju hkrati izjemen pritisk na podlago. Iz dvojne petstranične izpušne cevi pa doni prepričljiv, prepoznaven zvok motorja GT-R.
V predelani notranjosti z le dvema dirkaškima sedežema prevladuje z osrednjim položajem motociklistično navdahnjena sredinska konzola Jukea. Svoje k čistokrvnemu dirkaškemu vzdušju doda tudi varnostna kletka. Volanski obroč, pedalni sklop, merilniki in sedempalčni zaslon iz GT-R so skladno združeni s predelano Jukeovo armaturno ploščo.
Juke-R, ki ga je Nissan Europe uradno napovedal oktobra, ni avtomobil redne, serijske izdelave. To je poseben študijski avtomobil, zasnovan skladno s predpisi za vožnjo v vsakdanjem prometu. Izdelana sta bila le dva Juke-R, eden z levim in drugi z desnim volanom. Preden bo zapeljal v resničen svet in osvojil urbana področja, bo Juke-R v drugi polovici novembra obsežno testiran.
Vir: Renault Nissan
Mnenja uporabnikov
1 komentar za "Nissan Juke-R pripravljen za zažiganje na testni progi"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
🙂