Osrednja pozornost na Nissanovem razstavnem prostoru na Ženevskem avtomobilskem salonu (od 8. do 18. marca) bo namenjena štirim konceptnim vozilom, zagledanim v prihodnost, ki bodo okrepila samozavest družbe v letu 2012 in v prihodnje. Kot dokaz obsežne in izjemno globoke, vse obsegajoče in razčlenjene Nissanove ponudbe se bodo pridružili popolni zbirki inovativnih modelov, s katero je družba leta 2011 dosegla rekorden obseg prodaje.
Med študijskimi vozili bo ključnega pomena svetovna premiera študijskega avtomobila INVITATION, z oblikovno napovedjo novega serijskega modela, ki bo na evropske ceste zapeljal leta 2013. Novinec bo kot serijsko izdelan avtomobil zapeljal ob bok Micre in Jukea in tako omogočil Nissanu, da ponudi kupcem najširšo ponudbo v segmentu.
INVITATION označujejo zaupanja vreden in z energijo nabit dizajn ter prostorna notranjost v kompaktni izvedbi. Vozilo odkriva najnovejše zamisli Nissana na področju lahke zgradbe in napredne zasnove motorja. Tako izhaja presenetljivost novega koncepta iz dinamičnosti, združene z izjemno gospodarno porabo goriva in omejenimi emisijami. Študijsko vozilo je tako še eden izmed mnogih dokazov brezkompromisnosti Nissana.
Ob tem združuje najbolj napredne tehnologije za razred, ki mu vozilo pripada, vključno s priznanim sistemom AVM (Around View Monitor) za omogočanje pogleda okoli vozila iz ptičje perspektive, kar odločno lajša parkiranje. Postavlja se tudi s tehnologijo Nissan Safety Schield s sočasno uporabo kamere in tipal za ovire v bližini vozila, s čemer posebej učinkovito opozarja voznika na morebitne nevarnosti.
INVITATION je eden izmed dveh študijskih vozil v vlogi svetovne premiere na avtomobilskem salonu v Ženevi. Podrobnosti drugega bodo razkrite šele neposredno pred salonom.
Svetovnima premierama bosta v Ženevi delali družbo še dve novosti, zagledani v Nissanovo prihodnost, prvič predstavljeni v Evropi.
Kot Nissanovo naslednje popolnoma električno vozilo bo predstavljen e-NV200. Razvit je na osnovi večkrat nagrajenega NV200, ki ga v Evropi poznamo v treh izvedenkah; kot dostavnik, kot kombi ali kot različico Evalia s sedmimi sedeži za izjemno udobno družinsko vožnjo. Pred nedavnim je bil NV200 izbran kot osnova nove generacije »yellow caba« v New Yorku in bo kot takšen kmalu zapeljal na ulice velikega jabolka.
E-NV200 je naslednji velik korak Nissana kot vodilnega na področju zagotavljanja mobilnosti brez izpustov; tako sledi nosilcu neštetih priznanj in zmagovalcu v številnih izborih, Nissan LEAF-u, avtomobilu, ki je že v redni prodaji na globalno najbolj pomembnih trgih.
Pogled v Nissanovo prihodnost razkriva tudi Juke NISMO Concept, prvič postavljen na ogled na decembrskem avtomobilskem salonu v Tokiu. Z njim je izjemno prepoznaven crossover Juke dobil vpadljivo športno razsežnost.
NISMO, legendarni Nissanov športni oddelek, je zasnoval Juke NISMO z namenom, da nakaže, v kateri smeri bo družba ustvarjala zmogljive športne avtomobile; na osnovi množično izdelanih serijskih Nissanov, avtomobilov izjemne vznemirljivosti v vožnji.
Štiri študijska vozila bodo predstavljena ob najbolj razvejani ponudbi avtomobilske industrije; od mestnih Pixa in Micre, preko nespornih prodajnih uspešnic, crossoverjev Juke in Qashqai, z učinkovitim pogonom 4×4 opremljenih robustnih Pathfinderja in Navare, pa vse do pionirskega električnega avtomobila Nissan LEAF in osupljivega superavtomobila GT-R.
S spoštovanjem Nissanove zavezanosti nenehnim izboljšavam bo večina avtomobilov na razstavnem prostoru del modelskega leta 2012, torej avtomobilov z zadnjimi, manjšimi posodobitvami, predstavljene pa bodo tako tudi zgoraj predstavljene posebne izvedenke, ki so namenjene zagotavljanju dodatne vznemirjenosti in vrednosti v očeh kupcev.
Ob tem bo ohranjena stalnica, skupna vsem avtomobilom, izdelanim z znakom Nissan. Naj gre za avtomobil ali dostavnik, DNA družbe je vedno prepoznaven po inovativnost in vznemirljivosti. To je formula, ki so jo, kljub ekonomski krizi, z izjemnim odobravanjem potrdili tudi kupci. Leta 2011 je namreč Nissan v Evropi zabeležil najboljšo prodajo doslej. V primerjavi z letom 2010 je bila prodaja večja za 25 odstotkov. Družba je tako dosegla največji tržni delež doslej, in sicer v višini 3,7 odstotka.
V primerjavi z enakim mesecem leta 2010 je bila prodaja v vsakem posamičnem mesecu večja. Posebej odločna je bila rast na vseh najpomembnejših trgih, v Rusiji, Veliki Britaniji in Franciji. V Rusiji je bilo prodanih 138.827 vozil znamke Nissan, kar je predstavljalo 74-odstotno rast. V Veliki Britaniji se je prodaja poveča za 11 odstotkov (107.053 vozil), v Franciji za 31 odstotkov (77.783 vozil).
Najbolje prodajan Nissan je seveda bil Qashqai. Kljub temu, da je že v petem letu življenja, njegova priljubljenost ne pojenja. Še več, prislužil si je naziv avtomobila, ki kljubuje gravitaciji. Leta 2010 se je za crossover, ki je vzpostavil segment (na voljo je s petimi sedeži ali kot Qashqai+2 s sedmimi sedeži), odločilo več kot 250.000 novih kupcev v vsej Evropi.
Paul Willcox, za prodajo in marketing v Evropi zadolžen podpredsednik, pravi: »Ta uspeh izhaja iz domiselno zasnovane ponudbe, ki ustvarja lastne segmente in je ob tem dizajnirana, razvita in izdelana za Evropo v Evropi. Nissan izdela okrog 70 odstotkov vozil, ki jih proda v Evropi, v tovarnah v Veliki Britaniji, Španiji in Rusiji. To zagotavlja naši ponudbi skladnost z merili Evropejcev tako glede sloga, kakovosti in zmogljivosti, kot tudi zanesljivosti.«
»Vizija proizvodnje prihodnosti je vidna v štirih študijskih vozilih, ki ob naši vseobsežni ponudbi zagotavljajo najvišjo raven zaupanja v Nissan. Načrtujemo namreč, da bomo leta 2016 postali vodilna azijska družba v Evropi.«
Vir: Nissan
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen