Novice

Nissanovi bleščeči ekipi talentiranih dirkačev se je pridružil šampion serije Super GT

Na tradicionalni predsezonski tiskovni konferenci francoskega avtomobilskega kluba ACO so bili predstavljeni trije člani ekipe voznikov Nissana GT-R LM Nismo, novega izzivalca v Le Mansu.

Japonec Tsugio Matsuda, Britanec Harry Tincknell in Francoz Olivier Pla so se pridružili Nissanovemu moštvu devetih voznikov z vsega sveta, ki bodo na Svetovnem vzdržljivostnem prvenstvu FIA dirkali v dveh Nissanovih avtomobilih razreda LM P1 in v tretjem vozilu, ki se bo ekipi pridružilo za dirko 24 ur Le Mansa.  Danes so bile objavljene tudi številke treh avtomobilov: 21 (Le Mans), 22 in 23 (FIA WEC).

“Odločili smo se, da bomo v Nissanovi družini poiskali voznike, ki so nam že prej prinesli dobre rezultate ter imajo dobro kombinacijo mladostne svežine in izkušenj,” je povedal Darren Cox, globalni vodja znamke, trženja in prodaje Nismo. “Matsude kot trenutnega šampiona serije Super GT ni treba veliko predstavljati. Harry in Oli sta se izkazala s svojimi profesionalnimi dosežki skupaj z našimi atleti Nismo v avtomobilih LM P2, ki jih poganjajo Nissanovi motorji. Sta odlična vzdržljivostna dirkača in z največjim veseljem ju pozdravljam v razredu LM P1. Zelo zadovoljni smo tudi zato, ker lahko zdaj povabimo svoje globalne talente in jih popeljemo vse do vrha.”

Tsugio Matsuda je svojo dirkaško kariero zgradil na Japonskem, kjer si je lani prislužil naslov šampiona serije Super GT GT500 v Motul Autechovem GT-R-u s številko 23. Matsuda bo vozil Nissana GT-R LM Nismo na dirki 24 ur Le Mansa.

“V čast mi je, da bom lahko dirkal z Nissanom GT-R LM Nismo v Le Mansu,” je povedal Matsuda. “O dirkanju v Le Mansu sanjam že od otroštva.  Zavedam se, da gre za eno najzahtevnejših dirk na svetu, toda prav zato si želim tja. Upam, da mi bodo pri novem izzivu koristile tudi izkušnje iz obeh lanskoletnih dirk, kjer sem tekmoval z avtomobilom razreda LM P2 z Nissanovim motorjem. Dirka bo zelo težka, toda navdušen sem, da se bom lahko lotil tega izziva. Dal bom vse od sebe, da bomo dirko končali z dobrim rezultatom.”

Medtem ko Matsuda prihaja iz Nissanove družine Super GT, sta se Tincknell in Pla v Nissanovo ekipo LM P1 povzpela po dirkaški lestvici iz razreda LM P2.

Harry Tincknell je bil senzacija evropske serije Le Mans leta 2014. Ko se je prvič preskusil na 24 urah Le Mansa, je 23-letni Britanec pobral trofejo razreda LM P2 in nato končal na drugem mestu evropske serije Le Mans. Tincknell, nadarjen voznik enosedežnih dirkalnikov, se je na začetku leta 2014 presedel v športne avtomobile.  Celotno sezono 2015 Svetovnega vzdržljivostnega prvenstva FIA bo dirkal pri Nissanu.

“To je moja prva pogodba z večjim proizvajalcem,” je povedal Tincknell. “O tem sanjaš, ko se ukvarjaš s kartingom. Krasno je biti del Nissanove družine z vso njegovo zgodovino in tradicijo, in upam, da je to začetek dolgega in uspešnega sodelovanja.  To je zanimiv čas za naš šport, saj se na stezi borijo štirje veliki proizvajalci in fantastično je biti del te nove dobe športnega avtomobilizma.”

“V športnih avtomobilih se skriva veliko priložnosti za tiste, ki so se pripravljeni potruditi,” nadaljuje Tinkcnell.  “Pri Nissanu sem dobil čudovito priložnost. Veselim se že začetka testiranj in seveda tudi svojega prvega Le Mansa v najvišjem razredu. Mojstre, kot sta Mark Webber in Anthony Davidson, sem gledal na televiziji od svojega devetega leta, zdaj pa bom lahko tekmoval z njimi!”

Olivier Pla dosledno dokazuje, da spada med najboljše voznike športnih avtomobilov na svetu. Kot Tincknell je svojo dirkaško kariero začel v enosedežnih dirkalnikih, od leta 2008 pa se je usmeril v športne avtomobile. Pla kot močan tekmovalec v razredu LM P2 je več kot pripravljen na korak naprej v razred LM P1 za celotno sezono 2015.

“Navdušen sem, da sem postal del tega programa,” je povedal Pla. “Kot vozniku mi veliko pomeni in zelo ponosen in zadovoljen sem, da sem postal Nissanov tovarniški voznik. Izziv je zelo vznemirljiv in nanj sem več kot pripravljen.  Konkurenca v razredu LM P2 je še posebej zadnje tri sezone postala zelo huda in boljšega treninga za razred LM P1 si ne bi mogel zamisliti.

“To bo zame nova izkušnja,” nadaljuje Pla. “Avtomobili razreda LM P1 so na stezi s svojimi sistemi za vračanje kinetične energije in pravili glede goriva zelo napredni, zato bo treba veliko delati na strategiji.  Razred LM P1 pa vsekakor pritegne veliko pozornosti tudi zunaj steze, zato nam to sezono ne bo dolgčas.  Želim si zmagati v Le Mansu in verjamem, da so z Nissanom izpolnjeni vsi pogoji za to.”

Razpored voznikov treh Nissanov GT-R LM Nismo bo razkrit po tem, ko bodo znana imena vseh voznikov.

Vir: Nissan

Mnenja uporabnikov

Napiši prvo mnenje!


 
30 let pogona 4MATIC
Ford je vložil 2,3 milijarde evrov v obrat v Valencii v Španiji