Novice

Nizozemec uspešno skrival kar 230 klasičnih avtov, zdaj gredo v prodajo

Zbiratelji klasičnih avtomobilov se že veselijo začetka junija, ko bo potekala dražba ene največjih zbirk klasičnih avtomobilov. Skupno 230 so jih našli na Nizozemskem v dveh skednjih in cerkvi. Med njimi ne manjkajo redki Ferrariji, Mercedesi, BMW-ji in kar nekaj italijanskih klasik. Gospod Palman je zbirko ustvarjal več kot 40 let, zanjo pa je poleg njega vedela le peščica ljudi.

Zaradi starosti in šibkejšega zdravja se je gospod Palmen odločil, da bo prodal svoje posestvo, vključno z obsežno zbirko. Čeprav se je na okoli 230 avtomobilih nabralo  precej prahu in umazanije, ne gre za zapuščene in zanemarjene klasike. Palmen jim je redno prižigal motorje in tako poskrbel, da se bati niso “zapekli”. Prav tako jih je redno pregledoval ter skrbel za njihovo splošno stanje. Zbiral jih je zadnjih štirideset let, vse skupaj pa se je pričelo s prvim avtom – Lancio B20.

Za zbirko niso vedeli niti sosedje

Njegov avtomobilski okus je neverjeten, še bolj neverjetno pa je, da je Palmen uspešno skrival obsežno zbirko pred sosedi. Kot so zapisali pri Galery Aaldering, kjer so trenutni skrbniki zbirke, so slednji večkrat povpraševali, kaj se skriva v dveh skednjih in cerkvi. Za zbirko naj bi vedelo le nekaj najbližjih, pa še oni niso natančno poznali ne števila, ne kateri avtomobili so skriti v poslopjih.

Pri galeriji so vse avtomobile preselili v enega izmed skladišč, ki se nahaja v vasi Dordrecht blizu Rotterdama. Dražba vseh avtomobilov bo potekala od 5. do 7. junija. Zbiratelji in ljubitelji klasik si že manejo roke, saj so vsi avtomobili neobnovljeni in v lepem stanju. Potrebnega bo le nekaj mila in vode.

Avtomobilizem.com (Vir: Carscoops. Foto: Gallery Aaldering.)

Mnenja uporabnikov

2 komentarjev za "Nizozemec uspešno skrival kar 230 klasičnih avtov, zdaj gredo v prodajo"


2 leta 14 dni nazaj

“Potrebnega bo le nekaj mila in vode.” HA-HA-HA-HA-HA-HA.

Vsak ki je že kdaj poizkusil prižgat par let mirujoče vozilo ve da to ni le akumulator in bencin potreben menjave, temveč so se zapekle zavore, ležaji, vsa gumijasta tesnila so otrdela in bodo ob prvi uporabi razpadla na le v motorju in zavorah ampak tudi v vratih, oknih in blažilcih, izolacija na vseh električnih vodih otrdi in preperi in je ob korodiranih spojih smrtno nevarna za uporabo…

“Potrebnega bo le nekaj mila in vode.” HA-HA-HA-HA-HA-HA.

2 leta 13 dni nazaj

Sem restavriral moped Tomosa, je bilo ure in ure dela, brez kleparskih in ličarskih del. To delaš z užitkom in nostaligijo, ne gledaš na uro.

 
Nov Ladin športni terenec ima izrazite kitajske gene
Lancia razkrila prvi avtomobil njihove prihodnosti