Norveška na ciljni črti elektrifikacije

Skoda_lader_pa_tesla_supercharger

MG_Lading_igqn07

Norvežani, ki veljajo za pionirje pri uvajanju električne mobilnosti, so z letošnjim 95- do 97-odstotnim deležem električnih vozil v celotni prodaji novih vozil dosegli zadane cilje. Kot je pojasnil finančni minister Jens Stoltenberg, lahko sedaj že potrdijo, da so cilji doseženi, saj delež prodanih novih vozil z bencinskim ali dizelskim motorjem na norveškem trgu postaja zanemarljiv.

Najprej korenček, potem …

Trenutno veljavni ukrepi, ki naj bi Norvežane spodbudujali k nakupu električnih vozil, vključujejo oprostitev plačila DDV v primeru nakupa avtomobila do vrednosti 500.000 norveških kron (42.000 evrov). Na ta način so želeli nakup električnega vozila približati širšemu krogu ljudi in obenem iz sistema olajšav izključiti nakup prestižnejših in dražjih električnih modelov. Norveška vlada sedaj namerava zmanjšati cenovni prag oprostitve plačila davka na dodano vrednost ob nakupu električnega avtomobila na 300.000 norveških kron (25.000 evrov) v prihodnjem letu, leta 2027 pa naj bi davčne olajšave dokončno ukinili. Poleg tega naj bi povečali dajatve za lastnike vozil z bencinskim ali dizelskim motorjem in s tem še dodatno zmanjšati stroškovno razliko med nakupom in lastništvom električnega avtomobila in avtomobila s klasičnim pogonom.

Spremembe bodo pred sprejetjem seveda deležne še vrste obravnav, saj s strani raznih združenj, ki se ukvarjajo s prehodom na električna vozila, prihajajo pozivi k nadaljevanju ukrepov. Po mnenju nekaterih naj bi le tako zagotovili nadaljevanje električne zgodbe na Norveškem in ohranili dosežen prodajni delež električnih vozil tudi v prihodnje. V vsakem primeru pa lahko trdimo, da je Norveška uspešno zaorala ledino elektrifikacije in lahko predstavlja vzor vsem državam, ki še iščejo recept za pospešitev tranzicije na električno mobilnost.

Avtomobilizem.com (Foto: Norwegian Automobile Federation.)